"Аэрофлот" готова за год до создания национального перевозчика бюджета

НОВО-ОГАРЕВО, 26 октября. /ИТАР-ТАСС /. «Аэрофлот» готов создать национальный перевозчик низкой стоимости в течение одного года, если он принят ряд поправок в Воздушный кодекс и авиационные правила, говорит, todayGeneralДиректор авиакомпании Виталий Савельев на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Для развертывания русских "низкий огня», «Аэрофлот» создал специальную аэропорта на существующие вокруг Москвы.

Глава государства спросил, на какой стадии развития проекта дешевых пассажирских перевозок, так называемый "низкий огня".

». Срочный вопрос и ваш заказ - мы также готовы - это создание национального" низкий огня "На самом деле, вы правы, предотвращает /нет /несколько законов, более поправки в Воздушный кодекс, мы должны реализовать в целях создания национального "с низким содержанием костер." И мы готовы это сделать, если поправки в Воздушный кодекс будут приняты, от шести месяцев до года максимум ", -. сказал Савельев.

По его словам, речь идет о внесении изменений в Воздушный кодекс, касающиеся запрета на продажу неработающих пассажирских билетов.

"Это во всем мире: в Европе, в Америке, но у нас почему-то эта поправка не работает - она не является конкурентной среды Так пассажирских покупки дешевого билета, должен понимать, что он не может вернуть его это не так касается только "низкий огня", но обычных перевозчиков, только в меньшем масштабе ", - заявил генеральный директор" Аэрофлота ".

Кроме того, он считает, что необходимо внести поправки в закон, которые позволили бы привлекать пилотов - нерезидентов.

"Почему она /коррекция /значительным Мы сегодня /всех авиакомпаний в России /дефицит пилотов, и войну цен - мы цену до цены, заработная плата наших летчиков Так это будет иметь важное значение для." Недорогих "- сказал Савельев

Он сказал, что командир самолета "Аэрофлот" получает 420 тысяч рублей в месяц "Это минус налоги - пилот авиакомпании Lufthansa заработной платы. Но если мы собираемся получить большое количество пилотов, и не будет дефицита, мы действительно можем регулировать условия ", - сказал генеральный директор авиакомпании

По его словам, необходимость изменения федеральными авиационными правилами». Есть некоторые поправки, которые мы должны сделать. Первый - пассажир должен платить за багаж, если мы говорим о "низком огня". Сегодня, 10 кг, пассажир осуществляет бесплатно. Мы также должны позволить "низкий огонь" Не кормить пассажиров на рейс. Хотя мы запрещать же федеральными авиационными правилами ", - сказал Савельев

Он предложил». Низкой огня ", чтобы создать специальную аэропорта на основе уже существующих." Вокруг Москвы есть ряд аэропортов, которые могут быть основаны "низкий огонь", потому что мы должны быть очень дешевым аэропортовых сборов ", -. Глава компании

Президент отметил, что все эти вопросы могут быть обсуждены, но "Есть некоторые вещи, которые действительно являются чувствительными, особенно на рынке труда. "

" Для этого мы должны идти очень осторожно и с профсоюзами, чтобы обсудить этот вопрос. Но думать на эту тему и создать такой носитель, я думаю, было бы правильно, многие пассажиры наверняка пользовался этими рейсами. Они были бы более приемлемыми, доступными для целой группы людей с низкими доходами. Я думаю, что для авиакомпании это было бы большим плюсом ", - сказал Путин

генеральный директор« Аэрофлот этом году мы готовимся к следующей записи "также говорили об успехе этого года

.». на перевозку пассажиров. У нас есть девять месяцев перевезла более 13 миллионов пассажиров. В прошлом году у нас также было рекордным за период "Аэрофлот" - 14 млн. Сейчас 133 мы перешли ", - Сказал Савельев

По его словам, компания" постоянно держит рынок "и к 2025 году планирует ввести Топ-5 европейских перевозчиков и в топ-20 крупнейших операторов связи.

". лидирующие позиции мы сохранили на службе, которые, на наш взгляд, очень важно. По последним оценкам IATA /Международная ассоциация воздушного транспорта /показывают, что в бизнес-классе мы первые в Европе в эконом-классе были вторыми. Мы должны исправить это в этом году, есть нюансы. В SkyTeam, где мы находимся, в наш союз, мы являемся первыми в эконом-класс, бизнес-класс сохранил свои позиции, в службе на землю в первый раз мы также заняли первое место ", -. Глава компании

.

"После декабря /оценка не было до этого года /Мы третьем месте в мире по качеству еды, я Вам докладывал в прошлый раз. Мы в этом сегменте, а остаться. Таким образом, само по себе, "Аэрофлот" остается в сегменте премиум нишу, но сегодня темпы "Аэрофлот" и услуга, которую мы предлагаем нашим пассажирам, говорит, что "Аэрофлот" и более экономически стабильной ", - сказал он

.