Авианосец "Викрамадитья" проходит испытания перед передачей Индии
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 июля. /ИТАР-ТАСС/. Северодвинский "Севмаш", входящий в ООО "Объединенная судостроительная корпорация", вместе с ВМФ России и ВМС Индии приступил сегодня к ходовым испытаниям в Белом море индийского авианосца "Викрамадитья" /бывший "Адмирал Горшков"/. Об этом сообщил журналистам генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко.
Как будут проходить испытания
В Белом море авианосец принял полный запас дизельного топлива - осадка не позволяла сделать это ранее. "Сегодня в 14:00 мск он дал ход и отпустил танкер. Начались ходовые испытания корабля", - сказал генеральный директор "Севмаша". "В Белом море мы выполним целый ряд испытаний, это - проверка ходовых и маневренных качеств, то есть мерная миля, радиус циркуляции, облет авиацией с точки зрения проверки авиационно-технических средств. Это все мы планируем примерно на 25 дней в Белом море", - сообщил Будниченко.
"Затем переходим в Баренцево море и начинаем в полный рост летные испытания и испытания авиационно-технических средств, самолетов и корабля", - сказал он. По словам Будниченко, "будут использованы МиГ-29, МиГ-29КУБ, еще три самолета различного типа для настройки аппаратуры - надо же и чужих видеть, не только своих".
"Будут летать два вертолета с посадками, будут отрабатывать все ситуации. Все это должно продлиться до 15 октября. 15 октября все приемо-передаточные испытания индийской стороне должны быть предъявлены", - уточнил он. "Обучение экипажа и корабельная практика должны быть закончены. 15 октября корабль должен вернуться на "Севмаш". С 15 октября по 15 ноября будут оформляться все таможенные дела. В это же время "Севмаш" завершит окончательную отделку - ведь там два с лишним экипажа. Две тысячи человек на борту - там российский экипаж, индийский экипаж, наша сдаточная команда и группа наблюдения", - сообщил Будниченко.
"Хотя там сейчас почти в два с половиной раза больше численность экипажа, все камбузы, бытовые системы полностью справляются. В этом плане у корабля ресурс гораздо больше, чем требуется. Получился великолепный корабль. Нам бы такой. Жалко такой корабль отдавать. Но контракт есть контракт", - констатировал он.
"В августе начнутся летные испытания. 15 ноября он должен быть передан индийской стороне, и в тот же день он начнет движение с "Севмаша" к месту базирования", - сказал Будниченко. По его словам, во время перехода "поведем его мы, там будет наша сдаточная команда, там будет наша гарантийная группа". "А индийскому экипажу мы его передадим в Индии. Путь туда займет месяца полтора. Как пойдут - или через Суэцкий канал, или вокруг мира. Маршрут пока не выбран. Это будет решение индийской стороны. Мы готовы оказать содействие в плане прохода по Суэцкому каналу", - отметил в заключение глава "Севмаша".
Условия передачи авианосца
По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на Севмаше и оснащением авиагруппой российского производства.
Общая стоимость контракта первоначально оценивалась в 1,5 млрд долларов, а все работы по переоборудованию корабля в полноценный авианосец планировалось завершить в 2008 году. Однако сроки выполнения контракта сдвинулись. Российская сторона заявила о недооценке объема работ и о необходимости дополнительной выплаты на проведение модернизации корабля.
В марте 2010 года было подписано дополнительное соглашение об измененной стоимости ремонта и модернизации авианосца "Викрамадитья" /"Всемогущий"/. По данным индийской стороны, покупка российского авианосца обойдется ей в 2,33 млрд долларов. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.