Власти Греции не разрешили судам "Флотилии свободы-2" отправиться к Сектору Газа
Власти Греции не разрешили нескольким судам из гуманитарного конвоя "Флотилия свободы-2" выйти из греческих портов в сторону сектора Газа под флагами Греции и зарубежных государств.
Пассажиры и члены команд этих судов подверглись полицейской проверке. О запрете миссии были предупреждены командиры указанных судов. В службе береговой охраны объяснили это решение тем, что Израиль сохраняет морскую блокаду сектора Газа. В заявлении национальной береговой охраны говорится о том, что "восточные районы Средиземного моря будут постоянно находиться под наблюдением электронных приборов для отслеживания судов, намеревающихся присоединиться к флотилии". Власти Греции также призвали граждан страны направлять помощь в Газу по действующим каналам.
В субботу фрегаты ВМС Греции блокировали судно "Герника", которое отправилось из порта острова Крит в сторону сектора Газа. На его борту находилось около 40 граждан Испании, а также гуманитарные грузы. Ранее в двух милях от греческого порта Пирей морскими пограничниками было блокировано судно "Аудасити оф хоуп" с несколькими десятками граждан США на борту.
Организаторы "Флотилия свободы" намеревались отправиться в сторону сектора Газа в период с 30 июня по 1 июля. Однако теперь их миссия прервана. В операции должны были принять участие около 500 активистов из 45 государств. Цель миссии - доставить гуманитарную помощь в сектор Газа.
Ранее организаторы рейда заявили, что агенты израильских спецслужб вывели из строя ирландское судно "Соарис" и шведско-греческое судно "Джулиано". Оба сейчас находятся на ремонте из-за серьезных поломок.
В свою очередь представитель МИД Израиля Игаль Палмор назвал эти обвинения "смешными и беспочвенными". "Если организаторы "Флотилии свободы" подозревают израильтян в саботаже, то они должны были написать соответствующее заявление в полицию, однако не сделали этого", - заявил дипломат.
Организаторы рейда собрались прорвать блокаду сектора Газа уже во второй раз. Гуманитарный конвой, названный "Флотилией свободы", который состоял из шести судов во главе с турецким паромом "Мави Мармара", отплыл от берегов Турции в сектор Газы 31 мая 2010 года.
Этот анклав, контролируемый движением ХАМАС, находится в изоляции, доступ в него блокируется Израилем. На нескольких судах, по разным оценкам, находилось, от 600 до 740 человек, в большинстве своем граждан Турции, а также еще 12-ти западных стран, включая США и Великобританию. При этом в Тель-Авиве предупредили, что не пропустят конвой с грузами для палестинцев в сектор, мотивируя это тем, что Газа "и так ежедневно получает до 15 тысяч тонн гуманитарных грузов".
Караван был остановлен в 75-90 милях от побережья Газы в международных водах. После того как, израильский спецназ попытался войти на борт парома, произошли столкновения между военными и пропалестинскими активистами. Жертвами операции стали девять человек. Число раненых достигло 33 человек, из них 8 - израильские солдаты. В Израиле пообещали "отправить в тюрьму тех участников акции, кто поднял руку на военных". Инцидент в нейтральных водах, приведший к гибели людей, спровоцировал огромный резонанс в мире. Во многих странах тогда прошли антиизраильские демонстрации.
В июне 2010 года в Израиле были созданы две комиссии для расследования инцидента с захватом турецкого парома. Одна из них, которую возглавил генерал в отставке Гиор Айленд, пришла к выводу, что военное руководство Израиля допустило серьезные ошибки на разных уровнях. Были выявлены серьезные недостатки при проведении разведывательных операций, отсутствовал план действий на случай возникновения непредвиденных ситуаций, была слабой координация подразделений, участвовавших в штурме.
Пассажиры и члены команд этих судов подверглись полицейской проверке. О запрете миссии были предупреждены командиры указанных судов. В службе береговой охраны объяснили это решение тем, что Израиль сохраняет морскую блокаду сектора Газа. В заявлении национальной береговой охраны говорится о том, что "восточные районы Средиземного моря будут постоянно находиться под наблюдением электронных приборов для отслеживания судов, намеревающихся присоединиться к флотилии". Власти Греции также призвали граждан страны направлять помощь в Газу по действующим каналам.
В субботу фрегаты ВМС Греции блокировали судно "Герника", которое отправилось из порта острова Крит в сторону сектора Газа. На его борту находилось около 40 граждан Испании, а также гуманитарные грузы. Ранее в двух милях от греческого порта Пирей морскими пограничниками было блокировано судно "Аудасити оф хоуп" с несколькими десятками граждан США на борту.
Организаторы "Флотилия свободы" намеревались отправиться в сторону сектора Газа в период с 30 июня по 1 июля. Однако теперь их миссия прервана. В операции должны были принять участие около 500 активистов из 45 государств. Цель миссии - доставить гуманитарную помощь в сектор Газа.
Ранее организаторы рейда заявили, что агенты израильских спецслужб вывели из строя ирландское судно "Соарис" и шведско-греческое судно "Джулиано". Оба сейчас находятся на ремонте из-за серьезных поломок.
В свою очередь представитель МИД Израиля Игаль Палмор назвал эти обвинения "смешными и беспочвенными". "Если организаторы "Флотилии свободы" подозревают израильтян в саботаже, то они должны были написать соответствующее заявление в полицию, однако не сделали этого", - заявил дипломат.
Организаторы рейда собрались прорвать блокаду сектора Газа уже во второй раз. Гуманитарный конвой, названный "Флотилией свободы", который состоял из шести судов во главе с турецким паромом "Мави Мармара", отплыл от берегов Турции в сектор Газы 31 мая 2010 года.
Этот анклав, контролируемый движением ХАМАС, находится в изоляции, доступ в него блокируется Израилем. На нескольких судах, по разным оценкам, находилось, от 600 до 740 человек, в большинстве своем граждан Турции, а также еще 12-ти западных стран, включая США и Великобританию. При этом в Тель-Авиве предупредили, что не пропустят конвой с грузами для палестинцев в сектор, мотивируя это тем, что Газа "и так ежедневно получает до 15 тысяч тонн гуманитарных грузов".
Караван был остановлен в 75-90 милях от побережья Газы в международных водах. После того как, израильский спецназ попытался войти на борт парома, произошли столкновения между военными и пропалестинскими активистами. Жертвами операции стали девять человек. Число раненых достигло 33 человек, из них 8 - израильские солдаты. В Израиле пообещали "отправить в тюрьму тех участников акции, кто поднял руку на военных". Инцидент в нейтральных водах, приведший к гибели людей, спровоцировал огромный резонанс в мире. Во многих странах тогда прошли антиизраильские демонстрации.
В июне 2010 года в Израиле были созданы две комиссии для расследования инцидента с захватом турецкого парома. Одна из них, которую возглавил генерал в отставке Гиор Айленд, пришла к выводу, что военное руководство Израиля допустило серьезные ошибки на разных уровнях. Были выявлены серьезные недостатки при проведении разведывательных операций, отсутствовал план действий на случай возникновения непредвиденных ситуаций, была слабой координация подразделений, участвовавших в штурме.