Москвичи смогут получать на мобильные телефоны расписание городского транспорта

Москвичи уже в этом году смогут получать на мобильные телефоны информацию о расписании городских автобусов. Об этом сообщил сегодня глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов во время посещения мэром Центра автоматизированной фиксации правонарушений и Ситуационного центра столичной автоинспекции.

По словам Ликсутова, к 1 июня весь подвижной состав городского общественного транспорта будет оснащен системой ГЛОНАСС, а также камерами видеонаблюдения. Причем не только в салоне, но и на лобовом стекле.

Вся информация с этих камер в он-лайн режиме будет поступать в диспетчерский центр, который её систематизирует и отправит в Интернет. "На мобильные устройства будут приходить любое расписание, время и интервал движения, когда конкретный автобус подойдет", - уточнил Ликсутов, добавив, что москвичи смогут воспользоваться такой информацией уже в этом году.

Горожан также проинформируют о загруженности дорог / параметрах транспортных потоков, которые можно уже видеть на информационных табло/. Видео с автобусов используют также и сотрудники ГИБДД.

Сегодня мэру Москвы Сергею Собянину представили работу Центров после их модернизации. Градоначальнику показали систему, которая разместилась в огромном зале. Сюда стекается вся информация с городских дорог, оборудованных видеокамерами и системами видеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Кроме того, инспекторы, благодаря специальным детекторам мониторинга параметров транспортных потоков, установленных на светофорах, получают данные об интенсивности движения на том или ином участке и могут регулировать работу светофоров. Благодаря этим датчикам – сейчас их 1,5 тыс - инспекторы уже выяснили, что самым сложным в транспортном отношении днем является, как ни странно, суббота.

Как пояснил руководитель Центра организации дорожного движения Игорь Королев, в этом году в городе будет установлено еще 3,5 тыс детекторов ,а всего до 2013 года их должно стать 7,5 тыс. Системой управления светофорами сейчас охвачено 80 перекрестков. В этом году к ним прибавится еще тысяча. "То есть, более половины всех средств, которые касаются регулирования перекрестков, у нас должно быть внедрено в этом году. Это позволит более равномерно загружать транспортную сеть, обеспечивать скорость проезда", - уточнил Собянин во время доклада Королева. "К концу 2013 года мы планируем "закрыть" весь город с определенной идеологией расстановки таких детекторов, и мы тогда сможем оперативно реагировать на любые происшествия", - отметил Королев.

Интеллектуальная система позволяет также отслеживать на транспортно-пересадочных узлах /ТПУ/ "чужие" и "свои" автобусы. "Видим, кто выезжает, кто въезжает. Заведена специальная база разрешенных маршрутов, тех, кому разрешено заезжать на вокзал – система все четко сортирует", - пояснил Королев, добавив, что "на всех 15 ТПУ, которые уже обустроены, эта система работает". Информация о нелегальных автобусных маршрутах тут же поступает в ГИБДД.

Электроникой начинают охватывать и парковочное хозяйство города. Пока реализуется пилотный проект на улице Академика Сахарова: на экран в Ситуационном центре можно вывести изображение паркинга в реальном времени, система подсчитает свободные места, информация об этом тоже пойдет к водителям. Также в пилотном режиме сейчас отслеживается работа реверсивных полос.