В Москве после ремонта открылась станция метро "Парк культуры" Кольцевой линии
МОСКВА, 28 апреля. /ИТАР-ТАСС/. Мэр Москвы Сергей Собянин посетил открывшуюся в субботу после длительной реконструкции с заменой эскалаторов станцию "Парк культуры" Кольцевой линии столичного метрополитена.
Купив билет в кассе, глава города в сопровождении начальника Московского Метрополитена Ивана Беседина спустился по новому эскалатору на платформу. Находясь на станции, градоначальник также пообщался с несколькими пассажирами.
"Было вложено в реконструкцию около 900 млн рублей, какие работы проведены?" - поинтересовался Собянин у Беседина.
"Станция полностью обновлена. Обновлены все фасады, заменена дверная группа, заменены все полы, отреставрированы скульптурные композиции", - рассказал начальник "подземки". По его словам, полностью замены три эскалатора на глубоком наклоне длинной 80 метров, идущие на станцию "Парк культуры" Кольцевой линии и два на "малом наклоне" длиной 12 метров, работающих на выход с "Парка культуры" Сокольнической линии. "Эта станция получила абсолютно новый облик", - отметил Беседин. Он также сообщил, что во время реконструкции заменено около 1 тыс кв м покрытия полов, отремонтировано более 3 тыс кв м сводов вестибюля и самой станции. Также заменено около 190 километров различных кабелей, установлены новые современные турникеты, отреставрированы торшеры и настенные бра, построены новые кассы.
"Парк культуры" Кольцевой линии был закрыт на реконструкцию 5 февраля прошлого года. Реконструкцию планировалось закончить еще 28 декабря 2011 года, однако из- за срыва поставок эскалаторов эти сроки неоднократно переносились.
Станция начала функционировать 1 января 1950 года в составе первого участка Кольцевой линий от "Парка культуры" до "Курской". Конструкция станции пилонная, трехсводчатая, глубокого заложения. Мощные пилоны станции покрыты серым мрамором. Серые гранитные плитки, выстилающие пол, имитируют ковер. Путевые стены отделаны черным мрамором и лабрадоритом. На фризовых частях пилонов укреплены барельефы из белого мрамора, рассказывающие о жизни советской молодежи. Барельефы расположены также на потолочных сводах наземного вестибюля станции.
Ежедневно в будни станцией пользовались около 100 тыс человек.