Внедрение электронного взимания платы за проезд транспортных средств не должны затрагивать интересы белорусов, заявил Лукашенко
МОСКВА, 4 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС /. Введение в белорусских дорогах электронного взимания платы за проезд транспортных средств должны снизить транзитные потоки и затрагивает интересы белорусов. Такое требование озвучил президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании по вопросам реализации нового инвестиционного проекта развития и функционирования соответствующих систем.
"Сейчас мы об инновациях в нашей стране, мы обсудим возможности принять необходимые решения по одному из наиболее важных инвестиционных проектов, которые мы должны осознать,.", - Сказал он.
По его словам, самое главное, это нововведение не должно затрагивать интересы белорусского народа, тем больше влияют на их благополучие. "Вот почему мы решились на столь высоком уровне, чтобы обсудить проект", - сказал Лукашенко. Кроме того, сказал он, "Это не должно снизить транзитный трафик через нашу страну".
Он также отметил, что такие проекты уже реализуются в соседних странах и Беларуси, стран ЕС, начал свою реализацию и России.
На встрече присутствовали представители главного инвестора и исполнителем инвестиционного проекта австрийской компании "Kapsch" /"Kapsch TrafficComAG" /, которая является мировым лидером в области разработки и эксплуатации подобных систем. Эта компания имеет более 60 процентов мирового рынка в этом сегменте.
Созданная в республике система зарядки будет основан на технологии микроволновой данных на короткие расстояния. Это требует использования специальных бортовых устройств, размещаемых на транспортных средствах и который будет распространяться через сеть АЗС, придорожный сервис. Сигнал с бортовым устройством через портал, передаются в центральный офис, где она фиксации платы за проезд.
Зарядка терминалы изначально быть установлены на шоссе M-1/E-30 Брест-граница России, а также в области М-2 Минск, Национальный аэропорт Минск, М-3 Минск-Витебск, М-4 Минск-Могилев, М -5 Минск-Гомель, М-6 Минск-Гродно.