"Красный Vingz", чьи Ту-204 разбился в аэропорту Внуково, заявление было представлено на нарушения подготовки экипажей

МОСКВА, 13 февраля. /ИТАР-ТАСС /. Московский офис межрегиональной транспортной прокуратуре /MCS /необходимых для устранения нарушений, связанных с подготовкой экипажа в авиакомпании "Красные Vingz", чем Ту-204 разбившегося в аэропорту Внуково в декабре прошлого года.

Как депутат Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Мурад Келер, "Ревизия обнаружила доказательств невозможности провести подготовку в симулятор полета для экипажа при срабатывании системы предупреждения о близости земли и пожаров бортовой системы предупреждения столкновений, несвоевременное поправками руководящие указания по организации технического обслуживания, связанные с введением новой структуры технического отдела ".

Кроме того, по его словам, закон нарушил требование, что оператор разрабатывает и своевременно, требованиями руководящих принципов для своих сотрудников для рассмотрения и принятия к исполнению.

"Был также отказ местной авиакомпании актов", - сказал Келер.

Авиакомпания сделала представление об устранении нарушений федерального законодательства, в суд направлено ходатайство, чтобы заставить устранении нарушений запрета на проявлять терпимость и членов экипажа, не прошедших необходимую подготовку.

29 декабря прошлого года, Ту-204 авиакомпании "Красные Vingz" вылетает из чешской Пардубице с восемью членами экипажа на борту, при заходе на посадку в аэропорту Внуково Терминал полосы выкатился за безопасность развалился на три части и загорелся. В результате четыре человека погибли и четверо были госпитализированы. Одна часть фюзеляжа упала на Киевском шоссе, в результате чего временно прекратилось движение транспортных средств на шоссе в сторону области.

После ЧП было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи. 263 Уголовного кодекса - "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, в результате чего смерть двух или более лиц". Следствие рассматривает все возможные версии происшествия: неблагоприятные погодные условия, ошибка пилота, техническая неисправность самолета. В то же время в качестве основной ошибкой считать версию экипажа.