Минобороны России уличили во вранье о Су-27 и Ту-22М3
Министерство обороны России выдавало недостоверную информацию о перехвате истребителем Су-27 шведского самолета-разведчика Gulfstream S102B и о катастрофе ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3, сообщает в Telegram канал «Взгляд человека в лампасах».
В канале, который, предположительно, ведется кадровыми военными, обратили внимание на несоответствие сведений, предоставляемых общественности российским военным ведомством, реальному положению вещей.
Например, военное ведомство официально заявляло, что Gulfstream S102B совершал «полет без включенного транспондера», тогда как в реальности, согласно каналу, «на специализированных сайтах, собирающих открытые данные о перемещениях летательных аппаратов, зафиксирован вчерашний пролет самолета Gulfstream Aerospace S102B (SVF623)».
«Момент очень важный. Ведь НАТО много раз упрекало Россию в том, что наши военные самолеты осуществляют свои полеты также без включенного транспондера. Казалось бы, отличный повод показать лицемерие и двойные стандарты наших западных партнеров. Но, извините, стыдиться здесь нужно вовсе не НАТО. Стыдиться нужно российскому оборонному ведомству», — пишет канал.
Также «Взгляд человека в лампасах» обратил внимание на официальное заявление Минобороны, в котором говорилось, что бомбардировщик Ту-22М3, разбившийся в результате жесткой посадки в Мурманской области, «выполнял полет без боекомплекта». Между тем в документах ВКС РФ по данной катастрофе, оказавшихся у канала, сообщается, что на борту самолета находились опасные грузы и боеприпасы — ракета Х22Н (под левым полукрылом) без заправки и 750 патронов с осколочно-фугасным зажигательным снарядом.
«А свидетели на аэродроме Оленегорска утверждают, что боекомплект пушки сдетонировал после пожара, возникшего в результате катастрофы», — пишет канал.
Авторы полагают, что причиной такого освещения Минобороны инцидента может быть формалистский подход к выполнению своих обязанностей. «Версия вторая. Минобороны сознательно вводит общественность в заблуждение — чтобы, что называется, не нагнетать», — пишет канал.
Авария Ту-22М3 в Мурманской области, унесшая жизнь трех из четырех летчиков Ту-22М3, произошла 22 января.
Согласно Минобороны, перехват Су-27 шведского Gulfstream S102B на Балтийским морем состоялся 24 января.