Трибунал ФИА перенес вынесение решения по делу "Мерседеса" на пятницу

ПАРИЖ, 20 июня. /ИТАР-ТАСС/. В четверг состоялось заседание трибунала Международной автомобильной федерации /ФИА/, на котором прошли слушания по делу о незаконных шинных тестах, проведенных в Барселоне командой "Формулы-1" "Мерседес" и фирмы "Пирелли", которая является монопольным поставщиком покрышек для болидов "королевских гонок". Международный трибунал был призван принять решение в соответствии с судебными и дисциплинарными правилами ФИА, однако вынос вердикта перенесен на пятницу.

История кофликта

Согласно контракту ФИА и "Пирелли", которая является монопольным поставщиком чемпионата, итальянская компания может производить ограниченные тесты дистанцией 1000 километров с любой из команд на протяжении сезона. Делегат ФИА и директор гонок Чарли Уайтинг дал добро на проведение тестов, напомнив, что проведение данного мероприятия может быть проведено при двух условиях: 1. Тесты должны официально проводиться "Пирелли", а не какой-либо командой "Формулы-1"; 2. Каждой команде будут предложены одинаковые возможности, чтобы в полной мере соблюсти принцип спортивного равенства.

На предложение "Пирелли" откликнулись "Феррари" и "Мерседес". Итальянская команда предоставила для тестов машину образца 2010 года, которые были проведены в интервале между Гран-при Бахрейна /21 апреля/ и Гран-при Испании /12 мая/. "Мерседес" же отправил тестировать шины болид образца 2013 года. Когда уже разгорелся скандал, немцы заявили, что у них есть письмо от Уайтинга, в котором говорится, что с его точки зрения "использовать болид 2013 года все-таки можно".

Скандал

После того, как стало известно о болиде "Мерседеса" 2013 года на этих тестах, "Феррари" и "Ред Булл" подали протест, отметив что "Пирелли" должна в равной степени предоставлять доступ к шинам всем участникам чемпионата. В ответ на это итальянская компания выпустила официальное заявление, в котором подчеркнула, что не отдает предпочтения ни одной из команд, и отметила, что тестируемые шины вообще не предназначались для текущего сезона. Ответ ФИА выглядел следующим образом – оказывается "Пирелли" получила разрешение тестировать шины на болидах 2013 года, но при этом, ни одной из команд "Формулы-1" не было разрешено в этих самых тестах участвовать.

"Мерседес" грозится покинуть "Формулу-1"

В случае признания вины, "Мерседесу" могут присудить штраф от 5 до 10 млн евро, лишить зачетных очков и даже отстранить от нескольких гонок. При этом почти все команды "Формулы-1" заняли жесткую позицию с требованием самого сурового наказания для провинившейся стороны. "Если не наказать сейчас, то богатые команды регулярно будут проводить запрещенные тесты, не задумываясь оплачивая штрафы", - заявил представитель "Ред Булл" Хельмут Марко. На это "Мерседес" пригрозил, что в случае отстранения от гонок, немецкая команда  покинет "Формулу-1". В зависимости от решения трибунала, аналогичное решение может принять и "Пирелли".