МОСКВА, 9 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Дочерний оператор VimpelCom в Бангладеш - Banglalink стал одним из победителей конкурса на частоты для 3G в Бангладеш сроком на 15 лет. Об этом говорится в сообщении VimpelCom.

По условиям конкурса, за полосу в 5 МГц оператор должен будет заплатить 110,25 млн долларов. Разрешение на использование радиочастотного спектра будет выдано после выплаты 60% этой суммы, на что отводится до 30 дней. Оставшиеся 40% должны быть выплачены в течение 180 дней.

В общей сложности по итогам конкурса частоты для 3G получили четыре бангладешских оператора: Banglalink, Robi, Airtel и Grameenphone, отмечает агентство Reuters. При этом мобильный оператор Grameenphone, входящий в группу Telenor, получил полосу в 10 МГц за 210 млн долларов.

VimpelCom Ltd. является одним из крупнейших мировых интегрированных операторов связи /предоставляет услуги в разных странах под брендами "Билайн", "Киевстар", djuice, Wind, Infostrada, Mobilink, Leo, Banglalink, Telecel и Djezzy/. 47,9% Vimpelcom Ltd владеет российская Altimo /входит в "Альфа-групп"/, 43% - норвежская Telenor, 9,2% - в свободном обращении

...

МОСКВА, 3 сентября. /ИТАР-ТАСС/. GAZPROM Germania, дочерняя компания "Газпрома", подписала договор о приобретении сети заправочных станций баварской энергетической компании Ferngas Nordbayern /FGN/, ведущей деятельность в Южной Германии. Об этом говорится в сообщении компании.

"Эта сделка позволит нам расширить сеть газозаправочных станций в Германии и активизировать наши усилия в сфере экологичного применения природного газа в качестве моторного топлива", - заявил управляющий директор GAZPROM Germania Вячеслав Крупенков.

Новое приобретение позволит GAZPROM Germania расширить свою сеть газозаправочных станций по всей Германии к концу 2013 года до 23 единиц.

GAZPROM Germania является стопроцентным дочерним предприятием "Газпрома". Основными направлениями деятельности компании являются торговля природным газом, его хранение, а также реализация газа в качестве моторного топлива

...

МОСКВА, 13 августа. /ИТАР-ТАСС/. Победителем аукциона по продаже 89,9% акций "Московской объединенной энергетической компании" /МОЭК/, принадлежащих городу, сегодня стала компания "Газпром энергохолдинг" /ГЭХ/. Она заплатила за пакет акций одной из крупнейших российских энергетических компаний 98,62 млрд рублей, то есть ровно столько, сколько было заявлено в качестве начальной цены. Но тем не менее, эта сделка стала самой весомой российской приватизацией 2013 года.

На МОЭК претендовали дочерние структуры двух госкомпаний — “Газпром энергохолдинг” /энергетическая “дочка” “Газпрома”/ и “Сберэнергодевелопмент” /дочерняя структура Сбербанка/

...

МОСКВА, 13 мая. /ИТАР-ТАСС/. "Дочка" ВТБ на Кипре - Русский коммерческий банк /РКБ/ - возобновила работу в полном объеме, говорится в сообщении банка ВТБ.

Сегодня состоялась встреча президента Кипра Никоса Анастасиадиса с президентом-председателем правления банка ВТБ Андреем Костиным.

В ходе встречи руководство Кипра сообщило об официальном признании РКБ международным финансовым институтом, обслуживающим зарубежные финансовые операции своих клиентов...

МОСКВА, 16 января. /ИТАР-ТАСС /. Филиал Русского оператора МТС в Узбекистане "Uzdunrobita" обратилось в Хозяйственный суд Ташкента с заявлением о банкротстве. Об этом сообщили в пресс-службе МТС.

Он пояснил, что решение о начале процедуры банкротства в качестве "Uzdunrobita" не в состоянии выполнить свои обязательства в соответствии с Ташкентским городским судом приговор, который компания намерена довести финансовые претензии в размере 600 миллионов долларов...

МОСКВА, 8 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Августа Горюнова /. Победителем девятого Международного благотворительного кинофестиваля "Лучезарный ангел" был фильм "Дочка" режиссера Александра Касаткина и Наталья Назарова. Мастера стали обладателями статуэтки и стекло одного миллиона рублей.

Второй приз «За воплощение образа милосердия, доброты, справедливости, сострадания и любви к ближнему" получил фильм "Если" режиссера Натальи Belyauskene и Микаэл Погосян, конкурсный отбор открыт 4 ноября...

Руководство "Газпрома" приняло решение о переводе еще одной своей дочерней компании в Санкт-Петербург. "Газпром экспорт" перебирается к северу вслед за уже зарегистрированными там "Газпром нефтью" и "СИБУРом".
Более того, в Петербурге теперь базируется и "Газпром газораспределение", которое отвечает за все распределительные активы газового холдинга. Не исключается, что из Москвы могут переехать еще две "дочки" - "Газфлот" и "Газпром добыча на шельфе".
Такое массовое перебазирование основных подразделений газовой монополии объясняют тем, что Санкт-Петербург, кроме того, что является "окном в Европу", в ближайшее время может превратиться в настоящее "газовое окно". Во-первых, уже осенью этого года в Европу начнет поступать газ по первой нитке газопровода "Северный поток", который примыкает к берегу российской стороны в Выборге. А во-вторых, "Газпром" продолжает развивать планы по созданию в Петербурге биржи по торговле газом.
- Мы уже нашли в Петербурге несколько офисов, - официально заявил глава компании, - помимо этого, у "Газпрома" есть представительский офис на Английской набережной

ОАО "Федеральная пассажирская компания" ("дочка" ОАО "РЖД", осуществляющая перевозки в дальнем следовании) и испанская компания Patentes Talgo S.L. подписали контракт на разработку и поставку семи двадцативагонных поездов с автоматическим изменением ширины используемой колеи, сообщила пресс-служба ОАО "РЖД".
Документ был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева и председателя правительства Испании Хосе Луиса Родригеса Сапатеро. Поезда Talgo планируется использовать на маршрутах Москва - Киев и Москва - Берлин.
Ожидается, что использование этих поездов позволит существенно сократить время в пути по данным маршрутам: Москва - Киев на 6 часов (с 13 до 7 часов), Москва - Берлин на 9 часов (с 27 до 18 часов).
Сокращение времени в пути произойдет за счет технических особенностей поездов Talgo и проведения процедур погранично-таможенного контроля в пути следования.
Основные технологические особенности поездов Talgo - механизм автоматического изменения ширины колеи с отечественного стандарта 1520 мм на европейский 1435 мм и система наклона кузова, что дает экономию 20-30% времени за счет большей скорости прохождения кривых малого радиуса.