ЛОНДОН, 4 июля. /ИТАР-ТАСС/. Польский теннисист Ежи Янович, вышедший в полуфинал Уимблдона, по его мнению - самый счастливый человек на планете. Ставший первым в истории польским спортсменом, дошедшим до полуфинала турнира серии "Большого шлема", 22-летний Янович не мог скрыть чувств после победы в 1/4 финала над соотечественником Лукашом Куботом со счетом 7:5, 6:4, 6:4.

"Всю свою жизнь я очень упорно тренировался, и во время карьеры у меня были различные проблемы. Но ради таких моментов ты и работаешь, трудишься не покладая рук. Так что мне сложно сдержать эмоции", - признался поляк.

"Сейчас я самый счастливый человек на планете, - уверен Янович. - Этого я и ждал, об этом мечтал. Так что теперь я знаю - когда чего-то очень сильно хочешь, иногда оно сбывается"...

ЛОНДОН, 3 июля. /ИТАР-ТАСС/. Польский теннисист Ежи Янович /24/ вышел в полуфинал Уимблдона, обыграв в 1/4 финала соотечественника Лукаша Кубота со счетом 7:5, 6:4, 6:4.

Соперником Яновича в полуфинале станет победитель другой четвертьфинальной встречи Энди Маррей / Великобритания, 2/ - Фернандо Вердаско /Испания/...

ПАРИЖ, 27 мая. /ИТАР-ТАСС/. Поляк Ежи Янович выиграл матч первого круга открытого чемпионата Франции по теннису - второго в сезоне турнира серии "Большого шлема".

В понедельник Янович, "посеянный" на турнире 21-м, победил испанца Альберта Рамоса со счетом 7:6 /7:3/, 7:5, 6:3.

Следующим соперником поляка станет голландец Робин Хасе...

Пилоты польского Ту-154, разбившегося при заходе на посадку под Смоленском 10 апреля 2010 года, пробовали уйти на второй круг при помощи кнопки "уход", однако режим автоматического ухода не сработал.
Польский "Newsweek" опубликовал эти данные, ссылаясь на утечку информации из отчета комиссии под руководством министра внутренних дел Польши Ежи Миллера о причинах катастрофы президентского борта.
Комиссия указывает, что причиной трагедии стало то, что автоматический режим не был должным образом активирован. Для того чтобы при посадке была возможность воспользоваться кнопкой "уход", должны быть активированы кнопки "заход" и "глиссада", благодаря которым самолет сам определяет курс ухода на второй круг. Теоретически кнопка "уход" срабатывает только на аэродромах, оснащенных Курсо-глиссадной системой ILS. По требованию комиссии в апреле был проведен эксперимент - на одном из польских аэропортов летчики пытались повторить действия экипажа борта №1 10 апреля 2010 года, отключив систему ILS. Как писала газета "Fakt”, кнопка "уход" снова не сработала, и экспериментальный рейс также мог закончиться трагедией, если бы самолет находился на высоте 100 метров от земли, как это было год назад