Власти Свердловской области значительно увеличили финансирование дорожного строительства в регионе.
Из областного бюджета в 2011 году дополнительно выделено 2,7 миллиарда рублей на прокладку новых трасс. На восстановление и модернизацию автомобильных дорог регионального значения областным правительством добавлено более 722 млн рублей.
Среди приоритетов дорожного строительства на Среднем Урале - магистраль, соединяющая Ивдель и Ханты-Мансийск. Для достройки оставшегося участка этой важнейшей для северных районов Уральского федерального округа трассы выделено дополнительно более 151 млн рублей. На завершение строительства другой стратегически важной автотрассы - объездной дороги вокруг Екатеринбурга, - будет направлено дополнительно 707 миллионов рублей. Объездная должна соединить две федеральные трассы: Серовский и и Московский тракты

Сегодня на заседании правительства Москвы была уточнена адресная инвестиционная программа на текущий год. Как доложила руководитель департамента экономической политики города Марина Оглоблина, ее цена сегодня - 380 миллиардов рублей.

39,75 миллиарда из них до сих пор не были распределены, так как в комплексе градостроительной политики продолжалось уточнение проектов и их стоимости, а так же этапов реализации. Сейчас эта работа закончена и глава экономического департамента предложила направить эти деньги на дорожно-мостовое строительство. В частности, на такие крупные объекты как участок Четвертого транспортного кольца, Комсомольский проспект в Люберцах, реконструкцию улицы Большой Академической и Ленинградского шоссе, развязку на Дмитровском шоссе и другие объекты, которые необходимы для улучшения в столице транспортной ситуации.

Еще 1,5 миллиарда рублей Марина Оглоблина предложила добавить на подготовку площадок под гаражное строительство.

После того, как Сергей Собянин поддержал эти предложения, было принято постановление правительства Москвы, уточнившее параметры адресной инвестиционной программы на 2011 год.

Об этом губернатор Санкт-Петербурга заявила, побывав сегодня на Крестовском острове, где возводится футбольная арена.

Валентина Матвиенко не стала скрывать, что у нее есть претензии к генеральному подрядчику (ЗАО "Инжтрансстрой") и проектировщику (ГУП МНИИП "Моспроект-4"). В частности, рабочую документацию по созданию крыши должны были передать подрядчику еще 25 мая, однако до сих пор этого не сделано. "Если сроки будут сорваны еще раз, город применит к генподрядчику и проектировщику жесткие экономические санкции", - сказала губернатор.

Строки строительства и проектировки стадиона уже не раз менялись. Свою роль в этом сыграло и решение ФИФА о проведении Чемпионата мира в России в 2018 году. В проект были внесены коррективы: в частности, была существенно увеличена вместимость  стадиона - с 52 до 68 тысяч зрительских мест.

Сейчас на строительстве стадиона "Зенит" задействовано около 1300 человек, которые работают круглосуточно