Российский бизнесмен Олег Тиньков стал владельцем датской велокоманды Saxo Bank

Российский бизнесмен Олег Тиньков стал владельцем датской велокоманды Saxo Bank

Юрий Белинский

КОПЕНГАГЕН, 2 декабря. Российский предприниматель Олег Тиньков приобрел датскую шоссейную велокоманду Saxo Bank. Об этом бизнесмен объявил в ходе пресс-конференции.

Ранее Тиньков выступал в роли спонсора команды, но нынешним летом заявил, что прекращает финансирование с 2014 года. Также россиянин раскритиковал лидера команды Альберто Контадора, который, по его мнению, получает чрезмерно высокую зарплату, не соответствующую его реальным спортивным результатам.

По данным СМИ, сделка оценивается на сумму порядка 6 млн евро. Банк "Тинькофф. Кредитные Системы", принадлежащий Тинькову, будет титульным спонсором команды в течение ближайших трех лет. С 2014 года Saxo Bank будет выступать под названием Tinkoff-Saxo.


Эта сделка гарантирует стабильность Saxo Bank

Генеральный менеджер команды Бьярне Риис заявил, что ее приобретение Олегом Тиньковым гарантирует финансовую стабильность в долгосрочной перспективе. Об этом сообщается на официальном сайте Saxo Bank.

"Я принял решение продать команду после тщательного анализа положения дел, - отметил Риис. - Считаю, что это правильное решение как для членов команды, так и для меня лично. Эта сделка гарантирует стабильность Saxo Bank в долгосрочной перспективе. У нас будут ресурсы для того, чтобы сохранять лидирующие позиции в мире. Я же смогу сосредоточиться над работой в структурах команды"

...

России велокоманды "Катюша" не был включен в число победителей в командной гонке "Джиро д'Италия"

России велокоманды

РИМ, 5 мая. /ИТАР-ТАСС /. Русская «Катюша» показал четвертый результат в командной гонке с раздельным стартом на 174 км в рамках второго этапа веломногодневки "Джиро д'Италия".

Британские гонщики первенствовал "Небо", показав время 22 минут, 5 секунд, второй результат от испанского "Muvistar" - 2214 третьим в Казахстан «Астана» - 2219. Сборная России за победителей в течение 19 секунд.

Третий этап гонки этапа, протяженностью 222 км, завершится в понедельник в Marrina де Ascea...

Русские велокоманды "Катюша" prokontinentalnuyu получил лицензию на

Русские велокоманды

МОСКВА, 15 января. /ИТАР-ТАСС /. Русские велокоманды "Катюша" prokontinentalnuyu получил лицензию в 2013 году. Об этом сообщается на официальном сайте команды.

"14 января" Катюша "был официально зарегистрирован Международным союзом Велоспорт /ASE /как профессиональная команда континентальной", - сообщается в опубликованном сегодня пресс-релизе. Тем не менее, руководство команды подчеркивается, что "Катюша" намерена продолжать ждать решения суда в Спортивный арбитражный /CAS /Лозанне о возвращении лицензии World Tour...

Арбитражный суд по спорту отклонил велокоманды "Катюша" выдать временную лицензию

Арбитражный суд по спорту отклонил велокоманды

ЖЕНЕВА, 10 января. /ИТАР-ТАСС /. Арбитражный суд по спорту /CAS /Лозанне отклонил русский велокоманды "Катюша" выдать временную лицензию World Tour. Об этом сообщается на официальном сайте CAS...

Вячеслав Екимов: лишить русский велокоманды "Катюша" World Tour лицензии несправедливо и неоправданно

Вячеслав Екимов: лишить русский велокоманды

Брешиа /Италия /, 19 декабря. /Spets.korr. ИТАР-ТАСС Любовь Берзина /. Чтобы лишить русский велокоманды "Катюша" World Tour лицензии на допинг случаях является несправедливым и необоснованным. Об этом заявил менеджер команды Вячеслав Екимов сразу после презентации «Катюши» образца 2013 года в итальянском городе Брешия...

Двое гонщиков российской велокоманды "Катюша" - итальянцы Данило ди Лука и Джанпаоло Карузо оказались в числе лидеров на шестом этапе "Тура Швейцарии". Вновь не обошлось и без серьезного ЧП. На 40-м километре в страшную аварию попал к

На престижной веломногодневке "Тур Швейцарии" наступил ключевой момент. Пелотон вернулся в горы, и на финише шестого этапа штурмовал вершину высотой в 1600 метров над уровнем моря.
Уже одного взгляда на гору, где организаторы запланировали окончание этапа протяженностью в 158 километров, было достаточно, чтобы понять "масштаб бедствия". Из долины, со всех сторон окруженной массивными и строгими Альпами, серпантин тянулся извилистой лентой куда-то очень высоко, почти в самые тучи. Даже на машине проехать здесь - испытание не для слабонервных. И чем дальше, чем чаще закладывает уши.
Тем удивительнее было то, что наш внедорожник, разукрашенный в цвета российской "Катюши", задолго до приближения пелотона постоянно обгонял велосипедистов-любителей