На днях на Щелковском шоссе открылась четвертая в городе выделенная полоса для общественного транспорта. Поехали ли автобусы быстрее благодаря появившемуся у них своему пути? Выгадывают ли пассажиры, пересев на общественный транспорт, как обещали столичные власти? Ответы на эти вопросы искали корреспонденты "РГ".
"Месячный план по штрафам выполнили за первую пару дней, - делятся инспекторы ГИБДД, которые дежурят на полосе с новенькой буквой "А" на Щелковском шоссе. - В будние дни здесь такое столпотворение, что мало кто из автомобилистов обращает внимание на знаки, обозначающие, что это полоса для общественного транспорта. В выходные машин меньше, на спецполосу заезжают преимущественно по незнанию или по неосторожности. Но есть надежда, что скоро все привыкнут к новшеству и случайных нарушителей станет меньше"

С сегодняшнего дня на участке Ленинградского проспекта от площади Тверской заставы до улицы Лизы Чайкиной начала действовать выделенная полоса для общественного транспорта. Ее протяженность - пять километров.
В дальнейшем эта полоса распространится на весь Ленинградский проспект от Белорусского вокзала до станции метро "Сокол". А в течение лета, как ранее заявлял заммэра столицы по вопросам транспорта Николай Лямов, эта полоса будет продлена и до МКАД.
Напомним, в качестве эксперимента первая спецполоса для общественного транспорта появилась в 2009 году на Волоколамском шоссе, вторая - в 2010 году на проспекте Андропова. Столичные власти посчитали эксперимент успешным (скорость автобусов повысилась, они перестали задерживаться из-за пробок) и решили на достигнутом не останавливаться. В 2011 году планируется организовать около 100 километров выделенных полос, а к 2014 году их протяженность составит приблизительно 300 километров.

По выделенной для общественного транспорта полосе на Ленинградском проспекте первые автобусы повезут пассажиров уже через пару дней, сообщил на пресс-конференции заммэра столицы по вопросам транспорта Николай Лямов. Эта "выделенка" станет в городе третьей по счету.
Сейчас на десятикилометровом участке Ленинградского проспекта (5 км от площади Белорусского вокзала до станции метро "Сокол" в одну сторону и пять в другую) идут последние приготовления. Уже нанесена разметка, установлены дорожные знаки и камеры видеонаблюдения. "В течение лета эта полоса будет продлена и до МКАД, - сказал Лямов, - транспорт по ней пойдет новый, низкопольный". Всего, по его словам, в этом году будет запущено около 100 километров выделенных полос