В сгоревшем костромском доме престарелых системы противопожарной защиты были исправны

В сгоревшем костромском доме престарелых системы противопожарной защиты были исправны
В костромском доме престарелых, где сегодня ночью на пожаре погибли четыре пожилых человека, системы противопожарной защиты были исправны. Об этом говорится в сообщении администрации Костромской области.


"По словам директора департамента региональной безопасности Сергея Колесова, система противопожарной защиты сгоревшего Вохомского отделения временного проживания Костромского центра социального обеспечения населения была исправна", - отмечается в сообщении...

Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны

Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны. Таковы промежуточные результаты расшифровки "черных ящиков", которую сейчас ведет Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
- Предварительный анализ показал, что двигатели воздушного судна работали до его столкновения с землей, какой-либо информации от экипажа и по записям параметрического самописца об отказах или неисправностях систем самолета не зарегистрировано, - комментируют в МАК. - Работы по анализу параметрической и звуковой информации, зарегистрированной бортовыми самописцами, продолжаются. Звуковая информация значительно зашумлена и имеется большое количество мест, требующих восстановления.
Оглашенные комитетом сведения означают исключение версии о том, что причиной аварии стала поломка на борту. Одна из основных версий сводится к тому, что к крушению привела ошибка пилота в условиях плохой погоды.
Самолет Ту-134 компании "РусЭйр", выполнявший рейс Москва-Петрозаводск, разбился в ночь на 21 июня, немного не долетев до взлетно-посадочной полосы

МАК: Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны

Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны. Таковы промежуточные результаты расшифровки "черных ящиков", которую сейчас ведет Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
- Предварительный анализ показал, что двигатели воздушного судна работали до его столкновения с землей, какой-либо информации от экипажа и по записям параметрического самописца об отказах или неисправностях систем самолета не зарегистрировано, - комментируют в МАК. - Работы по анализу параметрической и звуковой информации, зарегистрированной бортовыми самописцами, продолжаются. Звуковая информация значительно зашумлена и имеется большое количество мест, требующих восстановления.
Оглашенные комитетом сведения означают исключение версии о том, что причиной аварии стала поломка на борту. Одна из основных версий сводится к тому, что к крушению привела ошибка пилота в условиях плохой погоды.
Самолет Ту-134 компании "РусЭйр", выполнявший рейс Москва-Петрозаводск, разбился в ночь на 21 июня, немного не долетев до взлетно-посадочной полосы