"Аэрофлот" ввел в строй второй лайнер "Суперджет-100"

Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" ввела в эксплуатацию второй самолет "Сухой суперджет-100", сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе авиакомпании. 27 августа воздушное судно отправляется в свой первый коммерческий рейс Москва – Санкт-Петербург – Москва...

"Лайнер мечты", помахав на прощание крылом, покинул авиасалон МАКС-2011

Дальнемагистральный самолет Boeing-787 "Дримлайнер" покинул авиасалон МАКС-2011. Редкие утренние посетители выставки, в основном журналисты и работники стендов, смогли увидеть прощальный круг "Лайнера мечты" над аэродромом ЛИИ им.Громова.


"Дримлайнер" два дня украшал статическую экспозицию выставки, не принимая участия в летной программе авиасалона...

В России испытывается стратегическая морская ракета "Лайнер", способная доставлять к целям до 12 боевых блоков

В России испытывается стратегическая морская ракета
В России испытывается межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования "Лайнер", способная доставлять к целям до 12 боевых блоков, что вдвое превышает возможности "Булавы".


Как отмечается на сайте Государственного ракетного центра /ГРЦ/ им.Макеева, "20 мая 2011 года по программе государственных летных испытаний с борта стратегической атомной подводной лодки "Екатеринбург" Северного флота был произведен успешный пуск МБР "Лайнер" разработки ГРЦ"...

Крупнейший в мире пассажирский лайнер А380 станет "почетным гостем" авиасалона "МАКС-2011" в подмосковном Жуковском

Крупнейший в мире пассажирский лайнер А380 станет
Крупнейший в мире пассажирский лайнер А380 станет "почетным гостем" авиасалона "МАКС-2011", который пройдет с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском.


"Безусловно, прибытие этого самолета станет одним из главных событий, ведь впервые все желающие смогут увидеть его вблизи", - сказал корр...

Модель гиперзвукового пассажирского самолета под именем ZEHST в рамках авиасалона в Ле Бурже продемонстрировала европейская аэрокосмическая корпорация. Планируется, что скорость его полета составит 5000 км/час. Соответственно, ZEHST сможет долететь из Па

 Модель гиперзвукового пассажирского самолета под именем ZEHST в рамках авиасалона в Ле Бурже продемонстрировала европейская аэрокосмическая корпорация. Планируется, что скорость его полета составит 5000 км/час. Соответственно, ZEHST сможет долететь из Парижа до Нью-Йорка за полтора часа. Лайнер будущего позиционируется и как экологически чистый самолет. Его оснастят реактивными двигателями, работающими на экологически чистом биотопливе, и ракетными кислородно-водородными установками, продукт горения которых вода
Европейская аэрокосмическая корпорация EADS показывает в рамках "Париж авиа-шоу - 2011" множество интересных новинок. Самая удивительная - гиперзвуковой пассажирский самолет под именем ZEHST. Пока, естественно, в проекте.
Не столь уж и давно между СССР, США и Западной Европой развернулась настоящая конструкторская война за право быть первыми в создании пассажирского сверхзвукового лайнера.
Советский Ту-144 выигрывал по многим позициям, но во время демонстрационного полета на салоне в Ле Бурже в 1973 году он разбился. Советская программа создания сверхзвуковых пассажирских самолетов была свернута.
США тогда отставали безнадежно. И право сверхзвуковых полетов через Атлантику в Северную Америку получил лайнер, созданный в Европе

В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Накануне на аэродроме приземлился американский "Лайнер мечты" - первый в мире пассажирский самолет, в котором наряду с

 В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Накануне на аэродроме приземлился американский "Лайнер мечты" - первый в мире пассажирский самолет, в котором наряду с титановыми сплавами используется стеклопластик. День был также наполнен переговорами. В частности, компания "Сухой Суперджет Интернешнл" и итальянская "Blue panorama Airlines" подписали соглашение на поставку 12 пассажирских самолетов "СухойСуперДжет -100"
На салоне "Париж аэро-шоу - 2011" третий день подряд с утра шел проливной дождь и было очень холодно. По этой причине до сих пор не поднялся в воздух самолет, летающий от энергии солнечных батарей. Он просто не может "заправиться". Также не взлетел и южнокорейский А-380. Он должен был летать вместо французского аэробуса-гиганта, который повредил крыло накануне открытия

В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Накануне на аэродроме приземлился американский "Лайнер мечты" - первый в мире пассажирский самолет, в котором наряду с

 В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Накануне на аэродроме приземлился американский "Лайнер мечты" - первый в мире пассажирский самолет, в котором наряду с титановыми сплавами используется стеклопластик. День был также наполнен переговорами. В частности, компания "Сухой Суперджет Интернешнл" и итальянская "Blue panorama Airlines" подписали соглашение на поставку 12 пассажирских самолетов "СухойСуперДжет -100"
На салоне "Париж аэро-шоу - 2011" третий день подряд с утра шел проливной дождь и было очень холодно. По этой причине до сих пор не поднялся в воздух самолет, летающий от энергии солнечных батарей. Он просто не может "заправиться". Также не взлетел и южнокорейский А-380. Он должен был летать вместо французского аэробуса-гиганта, который повредил крыло накануне открытия

В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы все-таки подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Новый самолет прилетел на аэродром взамен того, который повредил крыло. А накануне на аэродроме приземлился американски

 В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы все-таки подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Новый самолет прилетел на аэродром взамен того, который повредил крыло. А накануне на аэродроме приземлился американский "Лайнер мечты" - первый в мире пассажирский самолет, в котором наряду с титановыми сплавами используется стеклопластик
На салоне "Париж аэро-шоу - 2011" третий день подряд с утра шел проливной дождь и было очень холодно. По этой причине до сих пор не поднялся в воздух самолет, летающий от энергии солнечных батарей. Он просто не может "заправиться". Также не взлетел и южнокорейский А-380. Он должен был летать вместо французского аэробуса-гиганта, который повредил крыло накануне открытия

В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы все-таки подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Новый самолет прилетел на аэродром взамен того, который повредил крыло. А накануне на аэродроме приземлился американски

 В третий день работы авиасалона в Ле Бурже французы все-таки подняли в воздух свой аэробус-гигант А-380 - самый большой в мире лайнер. Новый самолет прилетел на аэродром взамен того, который повредил крыло. А накануне на аэродроме приземлился американский "Лайнер мечты" - первый в мире пассажирский самолет, в котором наряду с титановыми сплавами используется стеклопластик
На салоне "Париж аэро-шоу - 2011" третий день подряд с утра шел проливной дождь и было очень холодно. По этой причине до сих пор не поднялся в воздух самолет, летающий от энергии солнечных батарей. Он просто не может "заправиться". Также не взлетел и южнокорейский А-380. Он должен был летать вместо французского аэробуса-гиганта, который повредил крыло накануне открытия

Сергей Иванов озвучил две основные версии авиакатастрофы в Карелии. По его словам, первоначальные данные свидетельствуют о том, что Ту-134 разбился из-за ошибки пилота и плохих погодных условий. Он также прокомментировал информацию о неработавшем светоси

 Сергей Иванов озвучил две основные версии авиакатастрофы в Карелии. По его словам, первоначальные данные свидетельствуют о том, что Ту-134 разбился из-за ошибки пилота и плохих погодных условий. Он также прокомментировал информацию о неработавшем светосигнальном оборудовании, заявив, что оно было повреждено самолетом. "Лайнер порвал провод, заходя на посадку", - пояснил вице-премьер
Самолет отклонился от курса, начал снижение и задел деревья, а потом уже повредил и линию электропередачи. Из-за этого и произошло отключение на несколько секунд сигнальных огней аэропорта под Петрозаводском, но оно было быстро восстановлено из резервных источников. После столкновения с ЛЭП самолет пролетел еще несколько метров и столкнулся с землей, пояснили "РГ" в Росавиации.
Потвердел преждевременное снижение лайнера и замминистра транспорта Валерий Окулов. Причину произошедшего выясняет Межгосударственный авиационный комитет. Для этого средства объективного контроля - "черные ящики", которые уже найдены, отправят в Москву на расшифровку, сказал Окулов.
Ситуация во многом напоминает классическую ошибку пилотов, которую совершили и польские летчики под Смоленском