Чиновники ростовской мэрии месяц будут ездить в муниципальном транспорте

Ожидается, что таким образом они смогут лучше представить себе качество услуг, предоставляемых АТП города.
Самого городского главы Михаила Чернышева в списках нет, но, как подчеркнули в мэрии, его внезапное появление в каком-нибудь из городских автобусов не исключается.
В автобусах и троллейбусах чиновники будут отслеживать степень загруженности улично-дорожной сети и наполняемость салонов, их чистоту, а также соблюдение водителями ПДД и правил перевозок пассажиров. Даже такой пустяк как разговоры шофера по сотовому телефону во время вождения грозит АТП штрафными баллами, не говоря уже о курении в салоне или, упаси боже, невыданном пассажиру билетике.
По окончании эксперимента мэрия обещает принять меры к автотранспортным предприятиям-нарушителям и подумать над оптимизацией маршрутной сети.
В городе акция мэрии вызвала оживление. Пассажиры, страдающие в летние дни от невыносимой жары, а зимой - от бесконечных пробок из-за гололеда, с нетерпением предвкушают, как вместе с ними толкаться за освободившееся сидячее место в автобусах будут первые лица города.
В городских СМИ комментарии к объявленной акции полны язвительности: "пусть вместе со мной проедут на "тройке" от остановки "Туполева" и попробуют при этом не опоздать на работу!", "обязательно прокатитесь утром из Александровки в центр и вечером назад, получите массу впечатлений", "ждем мэра на всех остановках с Каменки в центр" и так далее.
Лишь немногие скептики сокрушаются, что сезон для эксперимента чиновники выбрали не самый сложный: гололеда на дорогах нет и движение по городу более-менее оживленное, да и толкотни в автобусах стало чуть поменьше - у многих пора каникул и отпусков. Но так или иначе, проверка началась и свои первые оценки чиновники мэрии уже выставили.
- По итогам первых дней я сдала шесть анкет. Большинство оценок - тройки и четверки

В Ростове чиновники горадминистрации целый месяц будут ездить с работы и на работу не на личном автотранспорте, а в муниципальных автобусах, чтобы проверить качество услуг, предоставляемых АТП города. Как выяснили проверяющие из мэрии, многие водители на

 В Ростове чиновники горадминистрации целый месяц будут ездить с работы и на работу не на личном автотранспорте, а в муниципальных автобусах, чтобы проверить качество услуг, предоставляемых АТП города. Как выяснили проверяющие из мэрии, многие водители нарушают график движения транспорта, не выдают пассажирам билеты и не объявляют по салону остановки
В Ростове-на-Дону чиновники мэрии целый месяц будут ездить с работы и на работу не на личном автотранспорте, а в муниципальных автобусах и троллейбусах. Ожидается, что таким образом они смогут лучше представить себе качество услуг, предоставляемых АТП города.
В числе проверяющих 25 человек: руководители отделов и департаментов, а также заместитель мэра по транспорту и дорожному хозяйству Виктор Кочерга. Самого городского главы Михаила Чернышева в списках нет, но, как подчеркнули в мэрии, его внезапное появление в каком-нибудь из городских автобусов не исключается.
В автобусах и троллейбусах чиновники будут отслеживать степень загруженности улично-дорожной сети и наполняемость салонов, их чистоту, а также соблюдение водителями ПДД и правил перевозок пассажиров. Даже такой пустяк как разговоры шофера по сотовому телефону во время вождения грозит АТП штрафными баллами, не говоря уже о курении в салоне или, упаси боже, невыданном пассажиру билетике.
По окончании эксперимента мэрия обещает принять меры к автотранспортным предприятиям-нарушителям и подумать над оптимизацией маршрутной сети.
В городе акция мэрии вызвала оживление

Уникальный пикет организовали у стен мэрии орловские рабочие. Они не требовали повышения зарплат или социальных гарантий. Люди просили чиновников продолжить развитие и модернизацию производства. Поводом стало желание одной из коммерческих фирм построить

 Уникальный пикет организовали у стен мэрии орловские рабочие. Они не требовали повышения зарплат или социальных гарантий. Люди просили чиновников продолжить развитие и модернизацию производства. Поводом стало желание одной из коммерческих фирм построить два многоэтажных жилых дома. Загвоздка в том, что земля под будущими зданиями расположена в промышленной зоне П-3 Заводского района областного центра

Уникальный пикет организовали у стен мэрии орловские рабочие. Они не требовали повышения зарплат или социальных гарантий. Люди просили чиновников продолжить развитие реального производства и его модернизацию.


Поводом стало желание одной из коммерческих фирм построить два многоэтажных жилых дома. По замыслу они появятся на территории, принадлежащей компании-застройщику и много лет используемой под склады и стоянки. Но загвоздка в том, что земля под будущими зданиями расположена в промышленной зоне П-3 Заводского района областного центра - "зоне производственно-коммунальных объектов IV класса опасности"