Две даты: 1941-й, когда началась Великая Отечественная война, и 1991-й, когда закончилась общая история Советского Союза, объединены одним вопросом: "Что знает о нашей общей трагедии молодое поколение Содружества Независимых Государств?".
О главных мифах главной войны, которые нашли отражение в учебниках всего мира, размышляет директор Института всеобщей истории РАН, академик Александр Чубарьян.
Российская газета: О войне уже очень много написано и сказано. Почти все архивы открыты. В какую сторону сейчас "копают" ученые?
Александр Чубарьян: В научном плане есть очень значительные лакуны в освещении истории и начала Великой Отечественной, и всей войны в целом.
К примеру, как получилось, что страна была так мало подготовлена к нападению со стороны Германии? Насколько корректны были те предупреждения о замыслах Гитлера, которые получала Москва? Готовил ли Сталин превентивную войну против Германии? Все эти вопросы остаются на повестке дня.
Мы, например, почти ничего не знаем, что происходило в Кремле в июньские дни 1941 года. Мы знаем по журнальной записи, кто и сколько времени был у Сталина в мае - июне и особенно между 15 и 22 июня, но что обсуждалось в Кремле - все это неизвестно.
РГ: Какая-то переоценка личности Сталина происходит?
Чубарьян: С моей точки зрения, на нем главная ответственность за все, что случилось. Но надо иметь в виду и то, что через его стол проходил поток самой разной информации.
С одной стороны, о том, что в Германии есть борющиеся партии: военные настаивали на нападении на Советский Союз, а дипломаты якобы были против

Семьдесят лет назад, 22 июня 1941 года, нацистская Германия и ее сателлиты вероломно напали на Советский Союз. Началась Великая Отечественная война - тяжелейшее испытание в истории народов многонационального советского государства. Они выдержали его с честью.
Поднявшись на защиту своей Родины, наши народы вступили в борьбу с коварным и жестоким врагом на фронтах от Баренцева до Черного морей, явив миру величайшие образцы героизма, стойкости и патриотизма как на полях сражений, так и в тылу. Все тяготы и невзгоды они делили поровну, твердо верили в правоту своей борьбы, вместе выстояли и одолели врага.
Первый день войны, особенно тяжелый для тех, кто принял на себя удар фашистских войск, стал и первым шагом на долгом пути к Победе. Мы помним, какой ценой она была завоевана, сколько горя и страданий перенесли наши народы

В лесной самодельной лаборатории в Дагестане обнаружены взрывные устройства общей мощностью более 60 килограммов в тротиловом эквиваленте, сообщает Национальный антитеррористический комитет.
По данным ведомства, в пятницу селе им. Шаумяна Кизлярского района был задержан член так называемой "кизлярской диверсионно-террористической группы" (ДТГ). Задержанный являлся "подрывником" указанной ДТГ и участвовал в изготовлении бомб, применявшихся ранее при подрывах на железной дороге.
"Обнаружен схрон, в котором находились 200-литровая пластмассовая бочка, три СВУ в виде 15-литровых ведер, начиненных взрывоопасной смесью и поражающими элементами, а также миноискатель. Процессуально подтверждено, что все три самодельных взрывных устройства были готовы к боевому применению. Общая мощность СВУ составила более 25 килограммов в тротиловом эквиваленте", - говорится в сообщении.
Кроме того, правоохранительными органами в субботу в лесу на окраине села им

В целях повышения эффективности использования бюджетных средств при приобретении (строительстве) жилых помещений для федеральных государственных нужд Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Установить, что:
а) стоимость 1 кв. метра общей площади жилого помещения при приобретении (строительстве) федеральными органами исполнительной власти жилых помещений для федеральных государственных нужд не может превышать предельную стоимость 1 кв. метра общей площади жилых помещений при приобретении (строительстве) жилых помещений для федеральных государственных нужд (далее - предельная стоимость), устанавливаемую на 2011 год в размере 30 тыс. рублей за 1 кв

Этот поезд словно подгадал момент своего отправления. Отправился в путь, когда многие страны, напуганные аварией в Японии, всерьез намерены сделать ставку на альтернативную энергетику. Поставив крест на атомной. Насколько хватит этой решимости? Ведь до сих пор энергия альтернативных источников намного дороже, чем традиционных. Может, этот первый экологический поезд окажется именно тем локомотивом, который вытянет за собой другие масштабные проекты?
А этот действительно впечатляет