В Малом зале Петербургской консерватории начались прослушивания первого тура участников XIV Конкурса Чайковского в номинации скрипка. В первый день перед жюри и публикой выступили семь скрипачей-конкурсантов.
В отличие от Москвы, где по традиции на конкурсные выступления набиваются полные залы, в северной столице царила спокойная деловая атмосфера, без намека на какой-либо ажиотаж. Зал, где проходили прослушивания, был полупустым. Посещаемость достигла пика где-то к восьми часам вечера. Основной контингент слушателей составляли родственники и небольшие группы поддержки конкурсантов, музыкальные критики, присутствовавшие по долгу службы, немногочисленные меломаны да наиболее активные консерваторские студенты-скрипачи, которые ближе к вечеру решали - оставаться ли дальше на конкурсе или все же пойти на Стинга, который как раз в этот день давал бесплатный концерт на Дворцовой площади в честь открывшегося Международного экономического форума

В Малом зале Петербургской консерватории начались прослушивания первого тура участников XIV Конкурса Чайковского в номинации скрипка. В первый день перед жюри и публикой выступили семь скрипачей-конкурсантов.
В отличие от Москвы, где по традиции на конкурсные выступления набиваются полные залы, в северной столице царила спокойная деловая атмосфера, без намека на какой-либо ажиотаж. Зал, где проходили прослушивания, был полупустым. Посещаемость достигла пика где-то к восьми часам вечера. Основной контингент слушателей составляли родственники и небольшие группы поддержки конкурсантов, музыкальные критики, присутствовавшие по долгу службы, немногочисленные меломаны да наиболее активные консерваторские студенты-скрипачи, которые ближе к вечеру решали - оставаться ли дальше на конкурсе или все же пойти на Стинга, который как раз в этот день давал бесплатный концерт на Дворцовой площади в честь открывшегося Международного экономического форума

Мэр столицы Сергей Собянин открыл движение по новым эстакадам на пересечении Московской кольцевой автодороги и проспекта Маршала Жукова.
По данным департамента строительства Москвы, новая развязка обеспечит выезд автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова. Основной целью строительства эстакад, было "развести" потоки движения автотранспорта выезжающего и съезжающего на магистрали, чтобы устранить образование пробок. Эстакады построены с использованием современных технологий и сданы досрочно (согласно договорам срок ввода объекта был запланирован на декабрь нынешнего года, однако его удалось открыть раньше).
По данным пресс-службы департамента, строительство эстакад на развязке началось еще в 2007 году, когда стало понятно, что существующие съезды и выезды не справляются с потоками автотранспорта. Поэтому, был разработан новый проект, в рамках его предполагалось построить четыре эстакады шириной 10,5 метров и общей протяженностью 2,2 километра, одного тоннеля под МКАД длиной 318 метров, ряд вспомогательных дорог