Перед матчем с Англией Олег Блохин боится, что она "оторвать голову"

Перед матчем с Англией Олег Блохин боится, что она

КИЕВ, 11 сентября. /ИТАР-ТАСС /. Главный тренер национальной сборной по футболу Олег Блохин боится, что она "оторвать голову", если его команда не победит сегодня, команды Англии.

До первого матча украинской сборной в рамках отборочного турнира за право поехать в финальную часть чемпионата мира Блохин сказал: "Вы не можете зацикливаться на том, что мы обязательно должны победить британские чувство, что если мы делаем...

Рогозин считает своим долгом "оторвать" патриотов от митингов на Болотной и проспекте Сахарова

Рогозин считает своим долгом
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин считает своим долгом "оторвать" патриотов от митингов на Болотной и проспекте Сахарова. Об этом он сообщил сегодня журналистам.


"Я считаю своим долгом оторвать людей патриотически настроенных от всяких демонстраций, которые, по сути, возглавляют люди, некоторые из которых глубоко мне несимпатичны, которые несут прямую ответственность за безобразие 90-х годов", - сказал Рогозин...

Затонувший теплоход "Булгария" удалось оторвать от грунта

Носовую часть затонувшего в Куйбышевском водохранилище теплохода "Булгария" удалось оторвать от грунта и приподнять, сообщил официальный представитель оперативного штаба по подъему судна Тимур Хикматов.
"Нам удалось преодолеть силу присоса грунта, приподняли носовую часть на два метра", - сказал он.
Напомним, что операцию по подъему атонувшего судна тормозило то, что теплоход застрял носом в грунте. Дно Волги держало "Булгарию". Как сообщал ранее представителю "РГ" Тимур Хикматов, специалисты то приподнимали, то опускали носовую часть теплохода. Это делалось для того, чтобы преодолеть силу "присоса грунта".
Теперь, когда это удалось сделать, операция по подъему продолжилась. По словам Хикматова, сейчас специалисты приступили к финальной стадии по поднятию верхней палубы судна на полтора метра от воды.
В настоящее время "Булгария" уже показалась на поверхности реки

Теплоход "Булгария" удалось полностью оторвать от грунта. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса Тимур Хикматов. Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода. Всего на этом этапе планируется приподнять "Булгарию" на 1,5 мет

Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов, носовую часть теплохода удалось оторвать от илистого дна. Сейчас под корпусом корабля работают водолазы. Обследуют место, где стояла "Булгария", изучают корпус теплохода.
Между тем продолжается поиск тел погибших. За прошедшие сутки найти никого не удалось. Сегодня для поисковых работ привлечены 303 человека, 77 плавсредств, 22 единицы техники и 7 воздушных судов. 
Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода

Теплоход "Булгария" удалось полностью оторвать от дна. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса Тимур Хикматов. Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода. Всего на этом этапе планируется приподнять "Булгарию" на 1,5 метра

Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов, носовую часть теплохода удалось оторвать от илистого дна. Сейчас под корпусом корабля работают водолазы. Обследуют место, где стояла "Булгария", изучают корпус теплохода.
Между тем продолжается поиск тел погибших. За прошедшие сутки найти никого не удалось. Сегодня для поисковых работ привлечены 303 человека, 77 плавсредств, 22 единицы техники и 7 воздушных судов. 
Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода

"Булгария" полностью готова к подъему. Под судно завели последнее металлическое "полотенце" и теперь готовятся оторвать теплоход от глинистого дна. Как только теплоход покажется из-под воды, водолазы продолжат герметизацию корпуса. После начнется отка

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

"Булгария" полностью готова к подъему. Под судно завели последнее металлическое "полотенце" и теперь готовятся оторвать теплоход от глинистого дна. Как только "Булгария" покажется из-под воды, водолазы продолжат герметизацию корпуса. После начнется

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

"Булгария" полностью готова к подъему. Под судно завели последнее металлическое "полотенце" и теперь готовятся оторвать теплоход от глинистого дна. Как только "Булгария" покажется на поверхности, водолазы продолжат герметизацию корпуса. После начнет

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

"Булгария" полностью готова к подъему. Под судно завели последнее металлическое "полотенце" и теперь готовятся оторвать теплоход от глинистого дна. Как только он покажется на поверхности, водолазы продолжат герметизацию корпуса. После начнется откачка

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

За ночь под "Булгарию" завели еще два металлических "полотенца". Сейчас под судно подводят четвертое металлическое полотно, необходимое для подъема теплохода. Таким образом, операция близится к завершению. Сам процесс подъема займет несколько часов. К

За ночь под
Еще два "полотенца" завели за ночь под затонувшее судно. Сейчас под него подводят последнее металлическое полотно. Сегодня в 8.00 утра об этом корреспонденту "РГ" сообщил официальный представитель Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов.
Таким образом, операция близится к завершению. Напомним, что сам процесс подъема теплохода займет несколько часов.    
Как пояснил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, самое главное в этом процессе - оторвать теплоход от грунта. А поскольку он состоит практически из одной глины, это осложняет процедуру.
Герметизация судна, там, где это было возможно, проведена