После крушения "Булгарии" по всей стране продолжаются проверки пассажирских судов. Так, недавно в Карелии был задержан туристический теплоход "Плеханов", на борту которого находилось 200 человек. Сотрудники Федеральной службы по надзору в сфере трансп

Плановые и внеплановые проверки пассажирских судов продолжаются по всей стране. Но проверяющие, яростно радея за исправность пароходов во имя здравствования неких абстрактных пассажиров, не слишком беспокоятся о благополучии пассажиров реальных, сегодняшних.
"Плеханов" и "Лермонтов" для чиновников оказались важнее, чем Ивановы, Петровы, Бядретдиновы и прочие ныне живущие граждане. О них, очевидно, должен позаботиться Пушкин.
История с пассажирами теплохода "Плеханов", видимо, тоже попадет в отчет Ространснадзора, который с чувством удовлетворения рапортует о массовых проверках пассажирских судов: проверено 711 судов. 96 из них задержаны. Ведомство констатирует, что, несмотря на трагедию в Татарстане, "при массовой проверке судов выявляются нарушения, в том числе ставшие причиной затопления "Булгарии"

Прокуратура: Во Владивостоке не выявлено пассажирских судов, работающих без лицензии

Это установлено в ходе совместной проверки Ространснадзора и транспортной прокуратуры.
При этом проверка дальневосточных судов выявила некоторые нарушения содержания и эксплуатации, но они не имеют серьезного характера, сообщил начальник Дальневосточного управления государственного морского надзора Александр Невежкин. Два владивостокских судна - паром "Босфор Восточный" и "Комета-29", указанные на сайте Ространснадзора в списке 96 нарушителей, работающих без лицензии на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом, на самом деле ее имеют.
Как пояснили в Приморской транспортной прокуратуре, по кодексу Торгового мореплавания на борту положено иметь копию, а капитаны не смогли представить ее проверяющим, хотя оригиналы документов у компании фрахтователя ("Танира") есть.
Сегодня пассажирский паром "Босфор Восточный", работающий на внутренних прибрежных перевозках в Приморье, зашел в док Славянского судоремонтного завода для плановой проверки, и это никак не связано проверкой контролирующих органов. Как сообщил генеральный директор компании Александр Касьянов, "теплоход "Лотос" на время диагностики парома будет перевозить людей на остров Русский".

Проблема безопасности пассажирских перевозок на речном транспорте не отрегулирована законодательно

Трагедия с теплоходом "Булгария" заставила вздрогнуть всю страну и пристальней всмотреться в то, к чему привыкли. На что глаз "замылился", что "Булгария" не только на Волге. Она рядом и тяжелым дыханием дышит в затылок.
Российский Благовещенск и китайский Хейхе разделяет пятьсот метров свинцовой амурской волны и граница часового пояса с двухчасовой разницей времени. Города объединяет крепкая дружба, двадцать лет безвизового туризма и теплоходы-извозчики, ежедневно соединяющие два пологих берега.
Преодолеть пятисотметровку через Амур - это стресс в чистом виде. От российского берега суда отчаливают с относительным порядком на бортах

По инициативе главы Союза транспортников России для пассажирских судов старше 25 лет запретят аренду

Минтранс в конце прошлой недели сообщил, что Главное управление Российского речного регистра ограничило районы плавания транспортных и круизных пассажирских судов, собратьев затонувшей "Булгарии", до окончания расследования. Всего, по оценкам экспертов, таких судов не менее десяти. И в основном они в хорошем техническом состоянии.
Судовладельцы не намерены ставить крест на своем бизнесе. Они будут искать параллельные маршруты для круизов, либо на ряде прежних заменят водные прогулки автобусными пробегами. С таким предложением выступил генеральный директор Столичной судоходной компании Дмитрий Балыков, заметив, что решение об ограничении хождения такого типа судов до выяснения всех обстоятельств, правильное.
Если говорить о мерах, которые могли бы предотвратить крушения на российских реках, то на прошлой неделе состоялось совместное закрытое заседание коллегии минтранса и Союза транспортников России

Владельцев пассажирских судов проверят на наличие договоров на обслуживание и лицензий

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта РФ Александр Давыденко направил руководителям государственных бассейновых управлений (ГБУ) водных путей и судоходства, ФГУП "Канал имени Москвы", ФГУ "Речная администрация Московского бассейна" письмо о необходимости проведения в бассейнах внеочередной сверки наличия у владельцев пассажирских судов договоров на навигационное обслуживание, говорится в сообщении Минтранса РФ.
Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега. На судне находились 208 человек. Спасены 79 человек, найдены тела 105 погибших.
"В связи с аварией 10 июля 2011 года пассажирского теплохода "Булгария" с большими человеческими жертвами, проверкой уровня безопасности эксплуатации судов и режима плавания на внутренних водных путях РФ, руководителям ГБУ (государственных бассейновых управлений - ред.) поручено провести в бассейнах внеочередную сверку наличия у владельцев пассажирских судов договоров на навигационное обслуживание и лицензии на перевозку пассажиров. В случае отсутствия лицензии должны быть приняты меры к недопущению плавания таких судов", - следует из сообщения.
Наличие лицензии в дальнейшем должно быть условием заключения договоров на навигационное обслуживание. Мероприятия должны быть проведены до 15 июля.
"Руководитель агентства также обязал руководителей указанных предприятий и учреждений установить жесткий контроль за проведением работ по навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов по внутренним водным путям, по содержанию внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений, в том числе проведению путевых работ (дноуглубительных, выправительных, тральных, дноочистительных, изыскательских и других работ по устройству и содержанию средств навигационного оборудования на внутренних водных путях), организацией технологической связи внутреннего водного транспорта в соответствии с утвержденными Росморречфлотом схемами организации связи, эксплуатацией объектов технологической связи и электрорадионавигации, систем обеспечения безопасности судоходства", - добавляет Минтранс.

Дмитрий Медведев призывает ужесточить наказание за нарушение норм в сфере пассажирских перевозок

Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым законодательно ужесточить наказание за нарушение норм в сфере пассажирских перевозок, предлагает партийным лидерам изучить этот вопрос.
В воскресенье в Татарстане затонул теплоход "Булгария", на борту которого было более 200 человек. Спасти удалось только 79.
"Эта катастрофа, помимо того, что необходимо провести тщательное расследование - я вчера дал все поручения прокуратуре, Следственному комитета - выявила, как минимум, существенные нарушения в области обеспечения безопасности на транспорте", - заявил во вторник Медведев на встрече с лидерами парламентских партий.
Вместе с тем он не стал комментировать причины произошедшей трагедии, заметив, что "это дело правоохранительных органов и госкомиссии".
"Совершенно очевидно, что с этим мириться больше нельзя, и, может быть, потребуется - в данном случае я уже к вам обращаюсь, - и корректировка действующего законодательства

13 свердловчан пострадали при столкновении двух пассажирских автобусов

Ранним утром, в 8.10 по местному времени на въезде в город Березовский столкнулись два пассажирских автобуса - ЛиАЗ (маршрут "Екатеринбург-Березовский", около 70 пассажиров в салоне)  и Kia (маршрут "Таборы-Екатеринбург", около 40 пассажиров в салоне). ЛиАЗ стоял на остановке - производилась высадка пассажиров. Автобус Kia въехал в него (сообщается, что водитель решил проскочить на светофор, стоящий рядом с остановкой, но ему не хватило тормозного пути и произошло столкновение).
Ранее сообщалось о 16 пострадавших, доставленных в больницу Березовского. По данным Управления ГИБДД по Свердловской области, подтвердилась информация о 13 пассажирах, из них - двое детей 5 и 15 лет.  Все они осмотрены врачами скорой помощи.   Диагностированы ушибы, порезы и сотрясения головного мозга. Пострадал также водитель Kia - по предварительным данным, у него перелом ребер. 
Как сообщили в отделе пропаганды УГИБДД области, у компаний-перевозчиков, которые владеют пострадавшими автобусами, будут проведены проверки по линии технадзора

В Свердловске столкнулись два пассажирских автобуса - 13 пострадавших

В 8.10 по местному времени на въезде в город Березовский столкнулись два пассажирских автобуса - ЛиАЗ (маршрут "Екатеринбург-Березовский", около 70 пассажиров в салоне) и Kia (маршрут "Таборы-Екатеринбург", около 40 пассажиров в салоне). ЛиАЗ стоял на остановке - производилась высадка пассажиров. Автобус Kia въехал в него. Сообщается, что водитель решил проскочить на светофор, но ему не хватило тормозного пути.
Ранее сообщалось о 16 пострадавших, доставленных в больницу Березовского. Однако, по данным Управления ГИБДД по Свердловской области, подтвердилась информация о 13 пострадавших, из них - двое детей 5 и 15 лет

В Свердловской области столкнулись два пассажирских автобуса - 13 пострадавших

В 8.10 по местному времени на въезде в город Березовский столкнулись два пассажирских автобуса - ЛиАЗ (маршрут "Екатеринбург-Березовский", около 70 пассажиров в салоне) и Kia (маршрут "Таборы-Екатеринбург", около 40 пассажиров в салоне). ЛиАЗ стоял на остановке - производилась высадка пассажиров. Автобус Kia въехал в него. Сообщается, что водитель решил проскочить на светофор, но ему не хватило тормозного пути.
Ранее сообщалось о 16 пострадавших, доставленных в больницу Березовского. Однако, по данным Управления ГИБДД по Свердловской области, подтвердилась информация о 13 пострадавших, из них - двое детей 5 и 15 лет

На Верхней Волге значительно сократилось количество пассажирских теплоходов, которые обслуживают туристов и местных жителей. Чтобы водные перевозки не исчезли совсем, их дотируют из бюджетов. Нерентабельность в первую очередь отражается на состоянии парк

 На Верхней Волге значительно сократилось количество пассажирских теплоходов, которые обслуживают туристов и местных жителей. Чтобы водные перевозки не исчезли совсем, их дотируют из бюджетов. Нерентабельность в первую очередь отражается на состоянии парка судов. "Все "Метеоры" работают по 30 лет, а должны не больше восемнадцати, - говорят специалисты. - Однако купить новое судно в сегодняшней ситуации просто нереально"
На Верхней Волге значительно сократилось количество пассажирских теплоходов, которые обслуживают туристов и местных жителей.
Навигация из бюджета
…Двухпалубный теплоходик "Москва" тихо отошел от причала ярославского речного вокзала и поплыл вверх по течению Волги к Толгскому женскому монастырю, в окрестностях которого расположен огромный дачный массив. Сосредоточенных пассажиров с рюкзаками и прочей "деловой" поклажей вроде досок, леек и опрыскивателей разбавил явно праздный народ - гуляющая налегке молодежь, гости Ярославля и просто горожане, решившие в погожий день прокатиться по реке и покормить с теплохода чаек. Поездка до Толги и обратно, занимающая два часа, для таких целей подходит идеально.
Впрочем, капитану теплохода Игорю Гаврилову все равно, кто и зачем на его "Москве" едет. "Туристы" существенно увеличивают доход от поездок, а значит, помогают пассажирским перевозкам в буквальном смысле слова держаться на плаву. Хотя во всем цивилизованном мире прогулки и экскурсии стоят на несколько порядков дороже социальных перевозок