Средняя степень освоения квот на водно-биологические ресурсы в последние пять лет составляет в Хабаровском крае 79 процентов, а в целом по ДФО не превышает 70.
Выловить больше, по мнению специалистов рыбной отрасли, проблематично. И главная причина - техническая отсталость и высокий износ промыслового флота. Подавляющая его часть построена еще при советской власти на верфях Украины, Польши и Испании.
По словам губернатора Приморского края Сергея Дарькина, практически исчезли плавучие перерабатывающие комплексы и, если не переломить ситуацию, через пять-десять лет в море не останется малых и средних добытчиков.
В Хабаровском крае насчитывается 101 промысловое и приемотранспортное судно. Причем более 70 процентов работающих судов имеют предельный и сверхнормативный срок эксплуатации. За последние пять лет в три раза сократился приемо-перерабатывающий флот, занятый выловом нерестовой сельди: если в 2005 году на приеме сельди работали 12 судов (в том числе четыре плавбазы), то в прошлом - четыре траулера.
- Сегодня обновление флота - основная проблема и главное направление развития экономики отрасли, - подчеркивает председатель комитета рыбного хозяйства министерства природных ресурсов правительства Хабаровского края Сергей Рябченко