Немецкий автопроизводитель BMW ссылаясь на 750000 автомобилей в США, Канаде, Японии и Южной Африки

Немецкий автопроизводитель BMW ссылаясь на 750000 автомобилей в США, Канаде, Японии и Южной Африки

БЕРЛИН, 18 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Антон Долгунов /. Немецкий автопроизводитель BMW вспомнить в США, Канаде, Японии и Южной Африке, в общей сложности 750 тыс. автомобилей из-за проблем с электропитанием. Об этом сообщил сегодня представитель компании. 17 февраля стало известно о подобных дефектах в автомобилях только в Северной Америке...

Концерн BMW ссылаясь на почти 600000 автомобилей в США и Канаде из-за проблем с электрическими кабелями в двигателях

Концерн BMW ссылаясь на почти 600000 автомобилей в США и Канаде из-за проблем с электрическими кабелями в двигателях

НЬЮ-ЙОРК, 18 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Даниил Студнев /. Немецкий автопроизводитель BMW /BMW AG /отзыве в США и Канаде, около 570 тысяч автомобилей из-за возможного преждевременного износа электрических кабелей в двигатель, что может привести к остановке автомобиля. Сообщении, размещенном в воскресенье на сайте Национального агентства по безопасности дорожного движения США /NHTSA /...

Таджикские власти полностью заблокировали доступ к Facebook, ссылаясь на многочисленные публичные призывы

Таджикские власти полностью заблокировали доступ к Facebook, ссылаясь на многочисленные публичные призывы

ДУШАНБЕ, 26 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Галина Гриднева /. Таджикские власти в этот вечер полностью заблокирован доступ к социальной сети Facebook. Как сообщает корреспондент. ИТАР-ТАСС в крупнейших компаниях страны предоставить интернет-услуги «таджик технологии", все девять провайдеров получил письменное указание от главы правительства услуг связи Зухуров Бек, который несколько дней назад в интервью категорически отрицает блокирование Facebook...

Иран отклонил участие "Газпром нефти" в разработке месторождения Азар, ссылаясь на задержки в реализации проекта

Иран отклонил участие
Иран отстранил российскую компанию "Газпром нефть" от разработки нефтяного месторождения Азар, расположенного на границе с Ираком. Об этом сегодня сообщило агентство Мехр со ссылкой на представителя министерства нефти ИРИ Хамида Карими.


По его словам, соответствующее решение было принято в связи с продолжительными задержками в реализации проекта...

Генеральная прокуратура в очередной раз отказалась санкционировать возбуждение уголовного дела на бывшего первого зама Московского областного прокурора Александра Игнатенко. В скандальном "деле о подмосковных казино" ведомство не пускает документы в суд

Генеральная прокуратура в очередной раз отказалась санкционировать возбуждение уголовного дела на бывшего первого зама Московского областного прокурора Александра Игнатенко. В скандальном
Уголовные дела на прокуроров долго не живут. Срок существования такого дела, если оно касается пусть даже бывшего сотрудника надзорного ведомства, редко превышает несколько часов.
Короткую жизнь прокурорских дел лишний раз подтвердили вчерашние события - прокуратура в очередной раз отказалась ставить подпись под возбуждением уголовного дела на бывшего первого зама Московского областного прокурора Александра Игнатенко.

Жалоба Глебова в суд

И вчера же Генпрокуратурой возвращено для дополнительного расследования уголовное дело бывшего Ногинского прокурора Владимира Глебова. Его обвинили в превышении должностных полномочий. Пикантность ситуации в том, что Глебов вину признал, раскаялся и очень хотел, чтобы суд прошел быстрее. Возмущенный тем, что его дело опять зависло, Глебов пожаловался в суд на своих бывших руководителей.
- Мы с моим подзащитным обжаловали постановление Генпрокуратуры в Тверской суд, - сказал корреспонденту "РГ" защитник Глебова Магомед Аминтазаев.
Следствие считает доказанным, что прокурор Глебов вынужден был выполнять указания своих начальников Игнатенко и Урумова

Пилоты польского Ту-154, разбившегося при заходе на посадку под Смоленском 10 апреля 2010 года, пробовали уйти на второй круг при помощи кнопки "уход", однако режим автоматического ухода не сработал. Такие данные опубликовал польский "Newsweek", ссыла

Пилоты польского Ту-154, разбившегося при заходе на посадку под Смоленском 10 апреля 2010 года, пробовали уйти на второй круг при помощи кнопки "уход", однако режим автоматического ухода не сработал.
Польский "Newsweek" опубликовал эти данные, ссылаясь на утечку информации из отчета комиссии под руководством министра внутренних дел Польши Ежи Миллера о причинах катастрофы президентского борта.
Комиссия указывает, что причиной трагедии стало то, что автоматический режим не был должным образом активирован. Для того чтобы при посадке была возможность воспользоваться кнопкой "уход", должны быть активированы кнопки "заход" и "глиссада", благодаря которым самолет сам определяет курс ухода на второй круг. Теоретически кнопка "уход" срабатывает только на аэродромах, оснащенных Курсо-глиссадной системой ILS. По требованию комиссии в апреле был проведен эксперимент - на одном из польских аэропортов летчики пытались повторить действия экипажа борта №1 10 апреля 2010 года, отключив систему ILS. Как писала газета "Fakt”, кнопка "уход" снова не сработала, и экспериментальный рейс также мог закончиться трагедией, если бы самолет находился на высоте 100 метров от земли, как это было год назад