В пятницу вечером верхняя палуба "Булгарии" полностью показалась над водой. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, этому способствовали дополнительные стропы, которые завели вечером под судно. По словам Олерского, уже можно делать предп

В пятницу вечером верхняя палуба
Сегодня ночью заместитель министра транспорта РФ, руководитель операции по подъему судна Виктор Олерский подвел некоторые итоги работы по подъему теплохода "Булгария", затонувшего 10 июля в Куйбышевском водохранилище.
- Мы выполнили те задачи, которые ставили перед собой на сегодняшний день, - заявил он, - частично подняли судно на поверхность. Поясним, что в пятницу вечером верхняя палуба "Булгарии" полностью показалась над водой. По словам Олерского, этому способствовали  дополнительные стропы, которые завели вечером под судно. Нагрузка на носовой кран в результате этих работ снизилась на 50 тонн. Но, тем не менее, разница в весе между носовой и кормовой частью "Булгарии" существует.
Сейчас, после предподъема, уже можно делать предположения относительно того, какие действия предпринимал капитан "Булгарии" в момент аварии

Носовая часть "Булгарии" из-за попавшего в нее ила оказалась тяжелее кормы. Чтобы распределить нагрузку, под судно заводятся дополнительные стропы - мягкие полотенца". После чего нос продолжат приподнимать. Если все пройдет успешно, начнется герметизац

Носовая часть
Носовая часть "Булгарии" из-за попавшего в нее ила оказалась тяжелее кормы. Для того чтобы распределить нагрузку, под судно заводятся дополнительные стропы, или так называемые "мягкие полотенца". После чего нос продолжат приподнимать. Если все пройдет успешно, начнется герметизация иллюминаторов. А на ночь запланирована откачка воды из судна.
По словам президента РТ Рустама Минниханова, побывавшего сегодня вечером на месте работ, это штатная ситуация.
- Не все получается так, как мы планировали, - пояснил он

Носовая часть "Булгарии" из-за попавшего в нее ила оказалась тяжелее кормы. Чтобы распределить нагрузку, под судно заводятся дополнительные стропы. После чего нос продолжат приподнимать. Если все пройдет успешно, начнется герметизация иллюминаторов. А н

Носовая часть
Носовая часть "Булгарии" из-за попавшего в нее ила оказалась тяжелее кормы.
Для того чтобы распределить нагрузку, под судно заводятся дополнительные стропы, или так называемые "мягкие полотенца". После чего нос продолжат приподнимать. Если все пройдет успешно, начнется герметизация иллюминаторов. А на ночь запланирована откачка воды из судна.
По словам президента РТ Рустама Минниханова, побывавшего сегодня вечером на месте работ, это штатная ситуация.
- Не все получается так, как мы планировали, - пояснил он

Операция по поднятию "Булгарии" может занять несколько дней. Если раньше спасатели опережали график, то теперь немного отстают: оборвался один из тросов, произошел выброс нефтепродуктов, не удалось заглушить иллюминаторы правого борта... Сейчас к теплох

Операция по поднятию
По оптимистическому сценарию, "Булгария" могла показаться на поверхности воды уже вчера, заявил заместитель министра транспорта РФ, руководитель операции по подъему судна Виктор Олерский. Согласно пессимистическому сценарию, процесс продлится еще несколько дней. Главное, чтобы техника и оборудование не преподнесли неприятных сюрпризов.
И все же одна накладка уже случилась: в воскресенье в 21.50 при завершении операции по выкрениванию (постановки судна с правого борта на киль) оборвался троп, рассказал Виктор Олерский. К счастью, "Булгария" при этом осталась в прежнем положении - 12-15 градусов относительно условного дна.
- Ничего страшного в этом не вижу, - прокомментировал инцидент замминистра. - Это технический момент, такое случается часто при подобных операциях