Сегодня в 9.30 по местному времени самолет Ан-2 амурской авиабазы охраны лесов совершил аварийную посадку в лесу около поселка Береговой Зейского района области. Жертв и разрушений нет.
Ан-2 выполнял пассажирский рей из Зеи в поселок Бомнак. Самолет вылетел из аэропорта Зеи по расписанию, в 9 часов утра. На его борту находились одиннадцать пассажиров. По предварительной информации, пролетев 30 километров, самолет был вынужден пойти на незапланированную посадку, так как у него прекратилась работа двигателей
Как сообщили в пресс-службе Главной военной прокуратуры, в связи с катастрофой военного истребителя МиГ-29, произошедшей вчера в Астраханской области, и гибелью двух летчиков военная прокуратура России начала проверку соблюдения законности при подготовке и обеспечении безопасности полетов.
Следователи и прокуроры изучают все материалы, связанные с предполетной подготовкой экипажа разбившегося самолета, проверяют действия наземных служб и аэродрома Ахтубинска.
По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Напомним, что вчера истребитель ВВС России МиГ-29 при выполнении испытательного полета упал в Ахтубинском районе Астраханской области между населенными пунктами Кабанов и Гринько в 40 километрах от города Ахтубинска. Никто из мирных жителей не пострадал.
Погибшие пилоты Олег Спичка и Александр Кружилин служили в Государственном летно-испытательном центре Министерства обороны, который базируется в Ахтубинске. Оба являлись профессионалами высокого уровня.
Министерство обороны РФ приостановило полеты самолетов типа МиГ-29 до выяснения причин авиакатастрофы.
Спирт приморским морякам в Индонезии привез официальный поставщик, утверждает капитан судна, в то время как в ряде СМИ проходят сообщения о нелегальном алкоголе из Китая.
В том, что алкоголь на борт доставил официальный поставщик, сомневался и Петр Осичанский, президент Дальневосточной Ассоциации морских капитанов. Комментируя ситуацию, он сказал:
- Возможно, моряки отравились техническим метиловым спиртом, предназначенным для чистки судовых механизмов. Подобные случаи были и в советские годы, и в 90-е. Вряд ли алкоголь был доставлен на судно "шипчандлером" - фирмой, поставляющей судам продовольствие и осуществляющей их снабжение техническими средствами. Во-первых, такие компании дорожат своей репутацией, во-вторых, за это им грозит уголовная ответственность
Спирт приморским морякам в Индонезии привез официальный поставщик, утверждает капитан судна, в то время как в ряде СМИ проходят сообщения о нелегальном алкоголе из Китая.
В том, что алкоголь на борт доставил официальный поставщик, сомневался и Петр Осичанский, президент Дальневосточной Ассоциации морских капитанов. Комментируя ситуацию, он сказал:
- Возможно, моряки отравились техническим метиловым спиртом, предназначенным для чистки судовых механизмов. Подобные случаи были и в советские годы, и в 90-е. Вряд ли алкоголь был доставлен на судно "шипчандлером" - фирмой, поставляющей судам продовольствие и осуществляющей их снабжение техническими средствами. Во-первых, такие компании дорожат своей репутацией, во-вторых, за это им грозит уголовная ответственность
Баржа врезалась в теплоход с выпускниками одной из московских школ на Москва-реке. В ночь на пятницу выпускники школ в Москве отмечали выпускной бал. "Баржа врезалась в теплоход около 02.00. На теплоходе образовалась гигантская вмятина, пробило туалет, а в соседнем туалете находились дети", - сообщили очевидцы события.
По их словам, на борту теплохода находились 17 детей и около 20 взрослых. Собеседница подчеркнула, что, к счастью, никто не пострадал
"Профессиональная" версия о гибели журналиста Анатолия Биткова, главного редактора областного телеканала "Колыма Плюс", не подтвердилась.
Представители следственного управления СК по Магаданской области объявили, что основной версией считается убийство на бытовой почве.
Подозреваемый в убийстве Анатолия Биткова был задержан 22 июня - в день, когда тело 38-летнего Анатолия Биткова с множественными колото-резаными ранами было обнаружено в его квартире на улице Горького в Магадане. Подозреваемым оказался ранее судимый за совершение особо тяжкого преступления 22-летний житель Магадана. Имя подозреваемого пока не уточняется.
- По версии следствия, в ночь на 22 июня в квартире Биткова между хозяином жилья и подозреваемым возник конфликт на почве личной неприязни, - сообщил старший помощник руководителя СУ СКР по области Вячеслав Каночкин. - Подозреваемый нанес журналисту множественные удары ножом, после чего скрылся с места происшествия. От полученных ран Битков скончался.
По словам Каночкина, сейчас с подозреваемым проводятся оперативно-следственные мероприятия, решается вопрос об избрании в его отношении меры пресечения в виде заключения под стражу
Российские моряки с судна "Капитан Курбацкий", занимающегося перевозкой руды, отравились контрафактным алкоголем в индонезийском порту. Четверо из них погибли, еще трое оказались на больничной койке.
По данным крюинговой компании, занимавшейся наймом моряков, все 25 членов экипажа судна являются жителями Приморья. Среди погибших - матрос Багин Анатолий Викторович 1972 года рождения (у него в каюте обнаружили канистру с остатками алкоголя); матрос Богданов Геннадий Федорович 1963 года рождения, электрик Якутин Евгений Игоревич 1989 года рождения, буфетчица Сметанина Ольга Борисовна 1975 года рождения.
Второй механик Мурзин Антон Александрович, 1984 года рождения, старший электромеханик Шеметов Александр Васильевич 1971 года рождения, повар Трактирова Олеся Александровна 1982 года рождения с тяжелым отравлением в городскую больницу.
В крюинговой компании называют их состояние "обнадеживающим".
Судовладельцы говорят, что в настоящее время решается вопрос доставке тел погибших на родину.
- Мы ведем переписку российскими дипломатами, собираем необходимые документы для репатриации умерших моряков, - объясняет руководство.
комментарий
Петр Осичанский, президент Дальневосточной Ассоциации морских капитанов:
- Возможно, моряки отравились техническим метиловым спиртом, предназначенным для чистки судовых механизмов. Подобные случаи были и в советские годы, и в 90-е. Вряд ли алкоголь был доставлен на судно "шипчандлером" - фирмой, поставляющей судам продовольствие и осуществляющей их снабжение техническими средствами
Российские моряки с судна "Капитан Курбацкий", занимающегося перевозкой руды, отравились контрафактным алкоголем в индонезийском порту. Четверо из них погибли, еще трое оказались на больничной койке.
По данным крюинговой компании, занимавшейся наймом моряков, все 25 членов экипажа судна являются жителями Приморья. Среди погибших - матрос Багин Анатолий Викторович 1972 года рождения (у него в каюте обнаружили канистру с остатками алкоголя), матрос Богданов Геннадий Федорович 1963 года рождения, электрик Якутин Евгений Игоревич 1989 года рождения, буфетчица Сметанина Ольга Борисовна 1975 года рождения.
Второй механик Мурзин Антон Александрович 1984 года рождения, старший электромеханик Шеметов Александр Васильевич 1971 года рождения, повар Трактирова Олеся Александровна 1982 года рождения с тяжелым отравлением в городскую больницу.
В крюинговой компании называют их состояние "обнадеживающим". Судовладельцы говорят, что в настоящее время решается вопрос доставке тел погибших на родину.
- Мы ведем переписку российскими дипломатами, собираем необходимые документы для репатриации умерших моряков, - объясняет руководство.
Комментарий
Петр Осичанский, президент Дальневосточной Ассоциации морских капитанов:
- Возможно, моряки отравились техническим метиловым спиртом, предназначенным для чистки судовых механизмов. Подобные случаи были и в советские годы, и в 90-е
Заместитель Генерального прокурора Виктор Гринь направил в суд уголовное дело о хищении 1,25 миллиарда рублей из Пенсионного фонда. Попытка украсть 1,25 миллиарда рублей из Пенсионного фонда была уникальна невиданной ранее астрономической суммой и дерзостью задуманного преступления. Только благодаря чистой случайности деньги стариков не ушли за границу и не обогатили мошенников. Генеральная прокуратура утвердила обвинительное заключение против Кирилла Устинова, Юрия Щербакова, Вячеслава Попова, Александра Гладышева, Александра Бражникова и Светланы Горских.
Эти люди обвиняются в мошенничестве
Двигатели Ту-134 продолжали работать вплоть до столкновения с землей. Такой вывод сделали вчера в Межгосударственном авиационном комитете.
Предварительный анализ показал также, что какой-либо информации об отказах или неисправностях систем самолета ни от экипажа, ни по записям черного ящика, который отвечает за технические параметры и подачу сигналов, не зафиксировано.
О чем говорили пилоты перед тем, как пойти на посадку под Петрозаводском? Об этом пока в комитете сказать не могут.
В МАК продолжаются работы по анализу параметрической и звуковой информации, зарегистрированной бортовыми самописцами.
Звуковая информация значительно зашумлена, и имеется большое количество фрагментов, требующих восстановления, говорится в сообщении организации. Это значит, что записи разговоров пилотов внутри кабины между собой и переговоров с диспетчерами пока для человеческого уха слышны фрагментарно. И с помощью специальной техники специалистам МАК предстоит почистить аудиозаписи от шумов двигателей и других фонов, чтобы прояснить картину происходившего.
Кроме того, в диспетчерском пункте аэропорта также ведутся аналогичные записи переговоров с экипажем и внутри комнаты. Те и другие записи, как правило, при расследовании аварии совмещаются