Управление по надзору и контролю за деятельностью легальных таксомоторных перевозок начало выдачу разрешений, без которых московские таксисты с 1 сентября не смогут работать.
Напомню, 1 сентября этого года вступит в силу новый закон о такси, который обяжет таксистов получать разрешение на таксомоторную деятельность. Это нужно для того, чтобы избавить московские дороги от нелегалов, которые не следят за техническим состояние своих машин, часто не знают города и могут, пользуясь доверчивостью гостей столицы, "содрать" с них за поездку астрономическую сумму.
По данным департамента транспорта и  развития дорожно-транспортной инфраструктуры, в Москве сейчас около 40 тысяч нелегальных таксистов и около десяти тысяч - легальных. Чтобы ситуация изменилась, рынок перевозчиков должен стать цивилизованным. Получил разрешение - работай, нет - ищи другой способ заработка. По словам руководителя департамента Николая Лямова, жестких квот на количество машин такси в городе устанавливаться не будет

Управление по надзору и контролю за деятельностью легальных таксомоторных перевозок начало выдачу разрешений, без которых московские таксисты с 1 сентября не смогут работать.
Напомню, 1 сентября этого года вступит в силу новый закон о такси, который обяжет таксистов получать разрешение на таксомоторную деятельность. Это нужно для того, чтобы избавить московские дороги от нелегалов, которые не следят за техническим состояние своих машин, часто не знают города и могут, пользуясь доверчивостью гостей столицы, "содрать" с них за поездку астрономическую сумму.
По данным департамента транспорта и  развития дорожно-транспортной инфраструктуры, в Москве сейчас около 40 тысяч нелегальных таксистов и около десяти тысяч - легальных. Чтобы ситуация изменилась, рынок перевозчиков должен стать цивилизованным. Получил разрешение - работай, нет - ищи другой способ заработка. По словам руководителя департамента Николая Лямова, жестких квот на количество машин такси в городе устанавливаться не будет

"Интер РАО" не получила средств для уплаты долга от белорусской компании "Белэнерго". Это противоречит контрактным соглашениям, подписанным ранее сторонами. Поэтому было  принято решение временно прекратить поставки электричества Белоруссии, сообщила "РГ" пресс-служба российской компании.
Как сообщает РИА Новости,  долг возник из-за того, что Белоруссии несколько месяцев невозможно купить валюту на бирже. При этом представители "Белэнерго" заявляли, что у них достаточное количество белорусских рублей для расчета с российским поставщиком, и проблема только в конвертации валюты.
"Мы ежемесячно поставляли белорусской стороне  450- 500 мегаватт мощностей. За февраль белорусская сторона рассчиталась

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без таковой. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений