Более 500 рыбаков из индийского штата Западная Бенгалия пропали сегодня в Бенгальском заливе после шторма, сообщили представители береговой охраны. По данным службы, всего к берегу не вернулись 33 траулера, на которых в общей сложности находились не менее 550 рыбаков.
На их поиски направлены корабль Береговой охраны и патрульный самолет "Дорньер". Рыбаки пропали после обрушившихся на восточный регион Индии мощных ливней. Спасателям пока не удалось установить связь ни с одним из рыболовецких судов. Они предполагают, что траулеры дрейфуют по направлению к Бангладеш.
Власти Западной Бенгалии уже обратились в спасательные службы этой страны с просьбой оказать помощь в поисках рыбаков. 

Экспертиза образцов мертвой рыбы, обнаруженной в конце мая в районе полуострова Де-Фриз во Владивостоке, не выявила содержания в ней вредных веществ, сообщил представитель Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра.
"По заключению специалистов, замор произошел из-за недостатка кислорода в воде. Это далеко не первый замор рыбы в Амурском заливе, произошедший из-за этого. При этом должны совпасть несколько факторов, в первую очередь - отсутствие течений и наличие в воде большого количества органики, из-за чего усиливаются процессы гниения и, соответственно, уменьшается количество кислорода", - говорится в официальном сообщении ТИНРО-центра.
Поэтому нельзя напрямую связывать гибель рыбы со строительством низководного моста на полуостров Де-Фриз, как говорили некоторые экологи, но нельзя и отрицать, что возведение объекта могло косвенно усилить процесс возникновения гипоксии в Амурском заливе.

Ледовая обстановка в Финском заливе предстоящей зимой может быть облегчена благодаря привлечению для работы дополнительных ледоколов. В зимнюю навигацию 2011-2012 годов компания "Росморпорт" получит два дизель-электрических ледокола - "Капитан Николаев" и "Капитан Драницын". Первый из них переведут на постоянное базирование в Санкт-Петербург до начала августа этого года. А "Капитан Драницын" продолжит работу на Белом море, но при осложнении ситуации будет немедленно направлен для помощи судам в Финский залив.
Напомним, в зимнюю навигацию 2010-2011 годов в Финском заливе на подходах к портам Санкт-Петербург, Приморск, Высоцк, Усть-Луга, Выборг работали 13 ледоколов ФГУП "Росморпорт" и один атомный ледокол ФГУП "Атомфлот". Однако этого было недостаточно для разрешения сложной ледовой обстановки, сложившейся из-за нехватки ледоколов и из-за невозможности имеющихся справиться с большим количеством судов, ожидающих проводки