Мишель Платини: "Логотип чемпионата Европы по футболу 2016 года получился очень красивым"

Мишель Платини:

ПАРИЖ, 26 июня. /ИТАР-ТАСС/. Логотип чемпионата Европы по футболу 2016 года, который пройдет во Франции, получился очень красивым. Такое мнение высказал президент Союза европейских футбольных ассоциаций /УЕФА/ Мишель Платини, присутствовавший в среду на торжественной церемонии презентации логотипа, состоявшейся в Париже.

В последний раз Франция принимала чемпионат Европы по футболу в 1984 году. Тогда именно Платини стал главным героем турнира /девять мячей в пяти матчах/ и помог сборной Франции одержать победу на Евро. "1984 год стал для нас очень успешным. Тогда мы показали хороший футбол. Теперь, 32 года спустя, я вновь надеюсь на победу нашей команды в родных стенах", - заявил президент УЕФА.

"Я уверен в том, что к Евро-2016 все стадионы будут готовы, - добавил Платини. - Этот турнир крайне важен для французского футбола. Его возвращения в нашу страну мы ждали почти 30 лет"...

Трофи-рейд T-RеX trophy, который собрал гонщиков и зрителей нескольких областей Центральной России в поселке Локоть Брянской области, получился, по оценке его участников, удивительно сложным и красивым. Трасса отборочного этапа Кубка России по трофи-рейд

 Трофи-рейд T-RеX trophy, который собрал гонщиков и зрителей нескольких областей Центральной России в поселке Локоть Брянской области, получился, по оценке его участников, удивительно сложным и красивым. Трасса отборочного этапа Кубка России по трофи-рейдам пролегла по таким чащобам, куда не каждый охотник или рыбак сунется
Трофи-рейд T-RеX trophy, который собрал гонщиков и зрителей нескольких областей Центральной России в поселке Локоть Брянской области, был, по оценке его участников, удивительно сложным, красивым.
Трасса отборочного этапа Кубка России по трофи-рейдам пролегла по Брасовскому и Комаричскому районам, точнее, по озерам, рекам, болотам, торфяникам и чащобам, куда не каждый охотник или рыбак сунется.
- Мы пять дней бродили по диким местам, выбирая контрольные точки. У организаторов таких соревнований свой адреналин, - рассказал корреспонденту "РГ" комиссар по безопасности маршрутов "Автомобильной федерации" Орла Александр Девятов. - Для каждой группы автомобилей нужна своя трасса. Те машины, которые лишь слегка приспособлены для бездорожья, идут одним путем, а более серьезная техника должна лезть в самые гиблые места.
Для местных жителей гонки стали праздником, который собрал сотни зрителей, когда прошел слух о необычных для местного края состязаниях железных "бегемотов". Впрочем, помимо вездеходов, в которых с трудом угадывался первообраз "Лэнд Роверов" и "Лэнд Крузеров", переделанных нашими конструкторами, в схватку вступили и почти обычные автомобили