Громкое обсуждение тарифа на проезд по Западному скоростному диаметру Санкт-Петербурга, в котором принял участие даже премьер-министр страны, эхом откликнулось в Липецкой области. Здесь многие полагают, что, если не пересмотреть стоимость пересечения платного отрезка трассы "Дон", регион останется без альтернативной дороги.
Первые платные 52 километра дороги Москва-Новороссийск, проходящие через Липецкую область, торжественно открыли 6 декабря прошлого года. В этот же день за проезд удалось собрать свыше 1 миллиона 150 тысяч рублей, а всего за месяц работы коммерческого участка выручка составила 33 миллиона. Но пока в "Российских автомобильных дорогах" считают прибыль, жители сел и городов, через которые проходит альтернативный бесплатный путь, подсчитывают убытки. И первый вопрос, с которым к "РГ" обращался каждый из них: зачем же столько денег было выделено на строительство новой магистрали, если потоки большегрузов идут теперь по их территории?
Законодательством строго оговорено - наряду с платной дорогой должна быть альтернативная - бесплатная