Греческий теплоход "Довер", пробывший в плену у сомалийских пиратов 7 месяцев и отпущенный 30 сентября после получения выкупа, сегодня прибыл в оманский порт Салалах. Экипаж судна состоит из 23 человек /1 гражданин России, 3 румына и 19 филиппинских моряков/, сообщили в пресс-службе Военно-морских сил Евросоюза, ведущего борьбу с пиратством в Аденском заливе и Индийском океане...

Плавкраны, которые перевезут "Булгарию", снимаются с якоря. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов.
В настоящий момент судно готовят к транспортировке. Также Хикматов сообщил, что по пути к Кирельскому затону теплоход будут сопровождать 12 судов. Стоит пояснить, что мель, на которую хотят перевезти судно, находится поблизости от дока

Плавкраны, которые перевезут "Булгарию", снимаются с якоря. Об этом сообщил официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов.
В настоящий момент судно готовят к транспортировке. Также Хикматов сообщил, что по пути к Кирельскому затону теплоход будут сопровождать 12 судов. Стоит пояснить, что мель, на которую хотят перевезти судно, находится поблизости от дока

Об этом сообщил официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов корреспонденту "РГ". В настоящий момент можно увидеть капитанскую рубку и мачту корабля.
Напомним, что до этого носовую часть "Булгарии" раскачивали на тросах, для того чтобы сбросить ил, который затруднял подъем. Как пояснил Тимур Хикматов, было обнаружено, что носовая часть еще находится под покровом ила, несмотря на то что "ее вздернули", она нуждается в снятии этого слоя ила и это будет осуществляться специальным оборудованием. "После этого, как это будет сделано и еще одно препятствие по подъему "Булгарии" снято, продолжится дальнейший ее подъем из воды", - отметил он.
Затем стало известно, что специалисты оторвали от грунта носовую часть "Булгарии"

Об этом сообщил официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов корреспонденту "РГ". В настоящий момент можно увидеть капитанскую рубку и мачту корабля.
Напомним, что до этого носовую часть "Булгарии" раскачивали на тросах, для того чтобы сбросить ил, который затруднял подъем. Как пояснил Тимур Хикматов, было обнаружено, что носовая часть еще находится под покровом ила, несмотря на то что "ее вздернули", она нуждается в снятии этого слоя ила и это будет осуществляться специальным оборудованием. "После этого, как это будет сделано и еще одно препятствие по подъему "Булгарии" снято, продолжится дальнейший ее подъем из воды", - отметил он.
Затем стало известно, что специалисты оторвали от грунта носовую часть "Булгарии"

Носовую часть затонувшего в Куйбышевском водохранилище теплохода "Булгария" удалось оторвать от грунта и приподнять, сообщил официальный представитель оперативного штаба по подъему судна Тимур Хикматов.
"Нам удалось преодолеть силу присоса грунта, приподняли носовую часть на два метра", - сказал он.
Напомним, что операцию по подъему атонувшего судна тормозило то, что теплоход застрял носом в грунте. Дно Волги держало "Булгарию". Как сообщал ранее представителю "РГ" Тимур Хикматов, специалисты то приподнимали, то опускали носовую часть теплохода. Это делалось для того, чтобы преодолеть силу "присоса грунта".
Теперь, когда это удалось сделать, операция по подъему продолжилась. По словам Хикматова, сейчас специалисты приступили к финальной стадии по поднятию верхней палубы судна на полтора метра от воды.
В настоящее время "Булгария" уже показалась на поверхности реки

Дно Волги держит "Булгарию" и тормозит операцию по ее подъему. Дело в том, что затонувший теплоход застрял носом в грунте.
Как пояснил "РГ" официальный представитель операции по подъему судна Тимур Хикматов, сейчас специалисты то приподнимают, то опускают носовую часть теплохода. Это делается для того, чтобы преодолеть силу "присоса грунта", говорит он. После того, как удастся это сделать, операция по подъему продолжится. Но, по оценкам Хикматова, "вырвать" Булгарию из грунта удастся только через несколько часов.
Ранее, напомним, Хикматов рассказывал, что от грунта оторвали на 6 метров кормовую часть теплохода

Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов, носовую часть теплохода удалось оторвать от илистого дна. Сейчас под корпусом корабля работают водолазы. Обследуют место, где стояла "Булгария", изучают корпус теплохода.
Между тем продолжается поиск тел погибших. За прошедшие сутки найти никого не удалось. Сегодня для поисковых работ привлечены 303 человека, 77 плавсредств, 22 единицы техники и 7 воздушных судов. 
Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода

Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса РФ Тимур Хикматов, носовую часть теплохода удалось оторвать от илистого дна. Сейчас под корпусом корабля работают водолазы. Обследуют место, где стояла "Булгария", изучают корпус теплохода.
Между тем продолжается поиск тел погибших. За прошедшие сутки найти никого не удалось. Сегодня для поисковых работ привлечены 303 человека, 77 плавсредств, 22 единицы техники и 7 воздушных судов. 
Ранее на 6 метров от грунта была приподнята корма теплохода

Плановые и внеплановые проверки пассажирских судов продолжаются по всей стране. Но проверяющие, яростно радея за исправность пароходов во имя здравствования неких абстрактных пассажиров, не слишком беспокоятся о благополучии пассажиров реальных, сегодняшних.
"Плеханов" и "Лермонтов" для чиновников оказались важнее, чем Ивановы, Петровы, Бядретдиновы и прочие ныне живущие граждане. О них, очевидно, должен позаботиться Пушкин.
История с пассажирами теплохода "Плеханов", видимо, тоже попадет в отчет Ространснадзора, который с чувством удовлетворения рапортует о массовых проверках пассажирских судов: проверено 711 судов. 96 из них задержаны. Ведомство констатирует, что, несмотря на трагедию в Татарстане, "при массовой проверке судов выявляются нарушения, в том числе ставшие причиной затопления "Булгарии"