Специалисты МАК приступили к восстановлению записей сильно поврежденных "черных ящиков" Ан-12, разбившегося на Колыме

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета /МАК/ приступили к восстановлению записей сильно поврежденных "черных ящиков" разбившегося в Магаданской области самолета Ан-12. Об этом говорится в сообщении на сайте комитета.

Бортовые самописцы были доставлены в лабораторию МАК на Большой Ордынке в четверг вечером. Сегодня утром сотрудники комитета их вскрыли и осмотрели. "В ходе работ установлено, что контейнеры бортовых самописцев сильно деформированы, лентопротяжные механизмы разрушены. Магнитная лента и проволочный звуконоситель серьезно повреждены и сильно фрагментированы, - сообщает МАК. - Специалисты приступили к очистке и восстановлению носителей информации".

Кроме того, члены комиссии МАК продолжают работу на месте крушения лайнера.

Транспортный самолет Ан-12, арендованный хабаровской компанией "Авис- Амур" у ОАО "КННААПО", 9 августа выполнял рейс по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Кепервеем на Чукотке с посадкой в Магадане для дозаправки топливом. Вскоре после вылета из Магадана командир корабля запросил аварийную посадку в связи возгоранием двигателя. Но самолет не долетел до Магадана и рухнул на землю в горах, в 82-х км от поселка Омсукчан.

По данному факту возбуждено уголовное дело.

Как сообщили представители Следственного комитета, на месте крушения собраны и подготовлены к вывозу детали и части самолета, важные для установления причин и обстоятельств катастрофы. Обнаружены фрагменты тел погибших - на борту находились 11 человек. Следователи поясняют, что по найденным фрагментам тел "опознание невозможно", поэтому "для идентификации будет проводиться генетическая экспертиза".

Рассматриваются несколько версий причин катастрофы. Пока эксперты связывают ЧП, прежде всего, с техническими неполадками, которые привели к пожару двигателя. Не исключаются и ошибки в действиях экипажа.