«Аэросила» создаст вспомогательную силовую установку для тяжелого вертолета

Российская компания «Аэросила», специализирующаяся на производстве вспомогательных силовых установок, воздушных винтов и иных авиационных агрегатов, разработает вспомогательную силовую установку для перспективного российско-китайского тяжелого вертолета. Новая ВСУ будет производиться совместно Россией и КНР. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил заместитель генерального директора компании Александр Браславец.

«Мы готовим подписание соглашения о намерениях с корпорацией AVIC и ее подразделением — Нанкинским институтом авиационных систем (NEIAS, Nanjing Engineering Institute of Aircraft Systems — прим. «Ленты.ру»). Предполагается совместная разработка и производство, при этом за нами должна остаться "горячая" часть — газогенератор, а китайская сторона создаст редуктор и агрегаты», — рассказал он.

Собеседник редакции не назвал конкретных сроков, отметив, что создание новой ВСУ должно быть завершено к концу 2010-х годов. Основой для перспективной установки станет ВСУ ТА18-100, которая, в частности, с 2017 года будет использоваться на пассажирских самолетах SSJ-100.

Российско-китайский тяжелый вертолет по программе AHL (Advanced Heavy Lift) разрабатывается совместно компанией «Вертолеты России» и китайской AVIC. Вертолет грузоподъемностью 12-14 тонн должен занять промежуточное положение между машинами типа Ми-38 и Ми-26. Предполагается, что он может быть оснащен перспективными двигателями ПД-12В.