"Балтийский завод" может построить плавающий часть "Мистраль", подтвердил французской компании
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 апреля. /ИТАР-ТАСС Лев Фролов /. Ведущие специалисты французской компании STX Франции подтвердили техническое соответствие Санкт-Петербурге компания «Балтийский завод - судостроения" ". Мистраль" /КЕС /вертолет для частичного строительства Это ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в администрации завода, часть Объединенной судостроительной корпорации /ОСК /.
После визита в Санкт-Петербурге эксперты, которые изучали производственные возможности CES, подтвердил, что завод соответствует необходимому техническому и технологическому уровню, и уровень подготовки кадров для строительства плавучих частей тела, плавающие вертолет десантные корабли док /DVKD /тип "Мистраль".
Французская сторона дала окончательное утверждение CES порядке металла, а теперь начал тендеров по выбору поставщиков металла на завод. Передача рабочих документов по проекту плана на CES 1 июня начала первой резки "Мистраль" - 1 августа 2012 года. Закладка первого корабля намечен на 1 октября. Металл для второго "Мистраль" будут сокращены мая 2013 когда аналогичная процедура будет завершена в первом корабле.
Контракт на поставку двух DVKD "Мистраль" для нужд Министерства обороны было подписано между ФГУП «Рособоронэкспорт» и французская DCNS компании в июне 2011 года. В свою очередь, ОСК, участвующих в данной сделке в качестве субподрядчика: он строит корпуса блока 24 /кормовой обоих кораблей /, что составляет 40 процентов от их дел. Блоки будут отправлены во Францию, где на верфях Сен-Назер, полностью собранный вертолет.
Универсальный вертолет "Мистраль" способен выполнять четыре задачи одновременно: принимать вертолеты, парашют для сухопутных войск, чтобы быть центром командования и плавучий госпиталь. Его водоизмещение составляет 21 тыс. тонн, длина корпуса - 210 м, скорость - до 18 узлов, дальность плавания - до 20000 миль. Численность экипажа составляет 160 человек, дополнительно вертолет способен вместить 450 человек. Воздух группа включает 16 вертолетов, шесть из которых могут быть одновременно размещены на полетной палубе. Грузовая палуба корабля может вместить более 40 танков или 70 грузовиков.
CES является ОСК. Компания была основана в конце 2011 года, чтобы спасти кадры и производственные навыки, "Балтийский завод", который был доведен до банкротства прежнего владельца.