Государственная Дума введены с 1 августа новая коллекция спасательных и поддерживается

МОСКВА, 13 июля. /ИТАР-ТАСС /. Сегодня Государственная Дума приняла закон о введении в России плата за использование новых и подержанных автомобилей. Депутаты поправки в закон «О производстве и потреблении", и статьи 51 Бюджетного кодекса.

Согласно новому закону, предложенные в 1 августа 2012 платить за каждый спасательного транспортного средства, ввозимые в Россию, и произвел на своей территории.

Исключение должно внести свой личный автомобиль беженцев и перемещенных лиц, когда они возвращаются домой, автомобили дипломатов и членов их семей, редкие машины, то есть тех, с выпуском, который был более 30 лет, а также транспортные средства, которые импортированных с территории государств - членов Таможенного союза и транспортные средства помещаются под таможенную процедуру в свободной зоне в Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.

Как пояснил журналистам один из авторов законопроекта, первый заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности, Владимир Гутенев, паспорта выдаются только на транспортные средства, в отношении которого спасательных оплаченного или в отношении которых спасение плата не оплачиваются.

Он также добавил, что основной закон введена новая статья "для регулирования правовых распоряжение транспортными средствами, которые потеряли свои потребительские свойства и ушел со службы". "Переработка плату предполагается взимать при новых и подержанных транспортных средств, нагрузка на полное использование ляжет на производителей и импортеров, а затем будут заложены в цену автомобиля. Только в редких случаях, импорт транспортных средств собрано будет уделено по отдельным ", - сказал Гутенев.

В то же время, по его словам, представил механизм обеспечения использования транспортных средств, которые поняли принцип "ответственности производителя" за продуктами. Первый заместитель председателя комитета также отметил, что законопроект устанавливает основные принципы и конкретные размеры сбора нужно будет ввести правительство России.

По предварительным оценкам Министерства промышленности и торговли и экономического развития, базовая ставка для новых легковых автомобилей может сделать 20-45 тысяч рублей для перевозки грузов - в зависимости от категории - от 150 до 400 тысяч рублей. "Коэффициент использования сложности автомобилей, в которых не более 10 пассажирских мест, с массой не более трех тонн, с объемом двигателя не более 13 литра, 05 т. е. стоимость всей коллекции составляет 10 тысяч рублей. Для автомобилей с мощностью двигателя от 15 л до 18 - 1 и более 35 литров - 35 - 36 ", - сказал Гутенев. Он добавил, что в отношении подержанных автомобилей будет использовать выше - примерно в 4 раза - коэффициенты.

В свою очередь, другой автор инициативы Альфия Когогина /"Единая Россия" /обратите внимание, что введение платы использование не приведет к более дорогой автомобиль. "А в некоторых случаях, с учетом снижения пошлин при вступлении в ВТО, даже снизить стоимость автомобилей", - сказала она.

Как говорится в пояснительной записке, объем машин, требующих лечения в 2013 году может достичь 15 миллиона в год, а к 2015 году этот показатель может варьироваться от 2 до 25 миллиона автомобилей в год. Параллельно с этим, возникает необходимость в обработке соответствующих продуктов, таких как аккумуляторы и шины в размере 33000000 12 млн. единиц, соответственно. Для обеспечения этих потребностей на всей территории страны необходимо построить большое количество средних растения появились в результате демонтажа автомобилей измельчению и инфраструктуры для переработки сырья. Тем не менее, обратите внимание на законодателей, низкий процент переработанных материалов в транспортные средства, прибывающие в настоящее время русский рынок, не позволит стоимости процесса восстановления, восстановления транспортных средств и затрат на инфраструктуру.