Десять вагонов отработавшего ядерного топлива от атомных электростанций в России потребовался год "сухого" хранилища

КРАСНОЯРСК, 10 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Виктор хребта /. Десять вагонов с отработавшим ядерным топливом /ОЯТ /с АЭС в России потребовался год «сухого» хранилища в Красноярском крае. Об этом сегодня сообщил журналистам генеральный директор Железногорского горно-химического комбината Петр Гаврилов.

По его словам, "сухого" хранилища отработанного ядерного топлива, который был введен в эксплуатацию в декабре прошлого года, "работает безопасно и эффективно». "Первые 10 автомобилей ОЯТ сделали с ректором Ленинградской РБМК-1000 АЭС настоящее время ведется строительство второй частью хранилища для отработанного ядерного топлива реакторов ВВЭР-1000 на стадии планирования -. Третий запуск хранилища для топлива ВВЭР-1000 ", - сказал Гаврилов.

В дополнение к отработавшего ядерного топлива с атомных станций России, Железногорске «сухое» хранилище для временного хранения будет русским отработавшего топлива, которая была использована в Украине и Болгарии.

Как отметил Гаврилов, в настоящее время "на заводе по переработке /RT-2 /создание разработка и демонстрация центр /ODC /протестировать самые передовые в мире технологии для радиохимической переработки отработавшего ядерного топлива, проект уже Главгосэкспертизы, федеральных финансирование для его создания был отмечен ".

На основе данного компания будет развивать инновационные технологии отходов ОЯТ. В 2015 году работа будет запущен первый набор, который будет работать без выделения радиоактивных отходов, то есть на уровне четвертого поколения переработки.

"Сухой" воздух-хранилища ОЯТ в Железногорске был введен в эксплуатацию в декабре 2011 года. Она является частью завода РТ-2. Емкость памяти составляет 33 тыс. тонн, в том числе мощности на 86 тонн, которые используются для отработанного ядерного топлива с атомных электростанций реакторы ВВЭР-1000 24400 тонн отработанного ядерного топлива из реакторов РБМК-1000.