ВМЗ в середине 2013 года начнется производство колес для внутренних и внешних высокоскоростных поездов

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 16 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Роза Magasumova /. ВМЗ /Выкса, Нижегородская обл. /Начало в середине 2013 года выпуска железнодорожных колес для внутренних и внешних высокоскоростных поездов.

Как сообщили в пресс-службе компании, в настоящее время завод начал подготовку площадки для установки основного оборудования новой автоматизированной линии для производства железнодорожных колес. "Сегодня завод уже был основным технологическим оборудованием ведущих мировых производителей, в том числе, вертикальные токарные и фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ немецкой фирмы Pittler Одновременно под строительство фундаментов для машин.», - Сообщили в пресс-службе. Новый сайт с мощностью 10 тыс. колес в год будет в полной мере удовлетворять потребности рынка в России в колеса для высокоскоростных

"Для полного набора оборудованием и автоматизации является уникальной в мире, - заявил президент Объединенной металлургической компании Владимир Маркин -. Это уникальное -. Сочетание высокой отделкой колес и всех необходимых видов контроля качества"

Он также отметил, что ОМК Выксунского реализует проект по производству железнодорожных колес для скоростных и высокоскоростных железных дорог в рамках совместной программы с развитием железных дорог новых типов продукции.

Маркин отметил, что в январе 2011 года русский железные дороги и Объединенная металлургическая компания возобновила соглашение о стратегическом партнерстве до 2015 года. Инвестиции в развитие производства колес в этот период превысит 9 миллиардов рублей.

Объединенная металлургическая компания /ОМК /- один из крупнейших производителей труб, железнодорожных колес и другой металлопродукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В состав ОМК Выксунского /Нижегородская область /, Альметьевский трубный завод /Татарстан /Трубодеталь /Челябинская область /Литейно-прокатный комплекс /Нижегородская область /.