Судом принято решение о выплате штрафа властям США Transocean $ 400 млн за разлив нефти в Мексиканском заливе
НЬЮ-ЙОРК, 14 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Александр Bekreneva /. Федеральный суд в Нью-Орлеан /Луизиана /сегодня одобрил соглашение между швейцарской компании "Transocean", чьи буровая установка взорвалась в Мексиканском заливе в 2010 году и Министерства юстиции США, согласно которому она будет платить правительству США штраф в уголовное дело за $ 400 миллионов долларов. В этой аварии погибли 11 человек, а в Заливе получили несколько миллионов баррелей нефти.
О заключении соглашения было объявлено в январе. В соответствии с соглашением, "Transocean" признал себя виновным по обвинениям федеральных чистой воды. В дополнение к штрафу в размере 400 миллионов долларов, компания также согласилась заплатить $ 1 млрд за гражданский иск, который еще должен быть утвержден судом США.
Нынешнее соглашение не предусматривает компенсации физическим и юридическим лицам, понесшим ущерб в результате аварии. Предполагается, что слушания по этому вопросу начнутся в этом месяце.
В ноябре прошлого года нефтяная компания BP, которая арендовала "Transocean" буровой платформе "Deepwater Horizon", также подписал с США соглашение департамента юстиции. По его словам, компания признала себя виновной в преступной халатности по 14 пунктам, связанным с причиной разлива нефти на платформе "Deepwater Horizon", а также смерти работников в результате несчастного случая. В обмен на признание вины и штраф в размере $ 45 млрд Департамент юстиции США согласился отказаться от дальнейшего судебного преследования в уголовном праве ВР, которое было утверждено судом США в конце января.
В апреле 2010 года на платформе «Deepwater Horizon» в Мексиканском заливе, где BP занимается бурения скважины "Макондо", произошел взрыв, в результате которого погибли 11 человек. Удалось остановить утечку лишь спустя три месяца, когда воды Персидского залива уже попал 4900 тысяч баррелей нефти. Эта авария была крупнейшей экологической катастрофой в истории США.
BP считает, что авария привела к ряду факторов, влияющих на это, и несколько партий, в том числе "Transocean" и американской компании "Halliburton", которая должна была закрепить хорошо.