Самолеты кружат над Хитроу по 20 минут из-за перегруженности аэропорта - СМИ
Почти две трети прибывающих в лондонский аэропорт Хитроу пассажирских самолетов вынуждены от 4 до 20 минут кружить над городом в ожидании разрешения на посадку в этой одной из наиболее загруженных мировых воздушных гаваней. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные сегодня британской газетой "Таймс".
Ежедневно около 55,8 тыс пассажиров, направляющихся в Хитроу, проводят в небе над столицей в общей сложности 55 часов, ожидая пока их самолет сможет приземлиться. В часы пик задержка на этом финальном отрезке пути достигает в среднем 20 минут, когда сразу в четырех "очередях" над лондонскими районами кружат одновременно по 8-10 воздушных судов. Каждый день авиалайнеры "сжигают при этом топлива на 190 тыс долл", отметило издание.
Согласно оценкам британской Национальной службы управления воздушным движением, Хитроу "работает нормально" на протяжении 300 дней в году, еще 50 дней "отмечаются сложности". В оставшиеся дни функционирование аэропорта специалисты оценивают как "полностью катастрофическое". С учетом отсутствия резерва в системе - Хитроу загружен на 98 проц - любой фактор, вплоть до неблагоприятных погодных условий, приведет к нарушению графика полетов.
Руководители отрасли на минувшей неделе обратились с просьбой к министру финансов Великобритании Джорджу Осборну изучить вопрос строительства нового аэропорта в устье Темзы. "Мэр Лондона Борис Джонсон считает, что создание островной воздушной гавани к востоку от столицы с четырьмя взлетно-посадочными полосами позволит повысить качество жизни в мегаполисе и обеспечить важные экономические связи со странами с развивающимися рынками", - указала газета. Стоимость проекта оценивается в 40 млрд фунтов стерлингов (64 млрд долларов).
Источник: ИТАР-ТАСС
Ежедневно около 55,8 тыс пассажиров, направляющихся в Хитроу, проводят в небе над столицей в общей сложности 55 часов, ожидая пока их самолет сможет приземлиться. В часы пик задержка на этом финальном отрезке пути достигает в среднем 20 минут, когда сразу в четырех "очередях" над лондонскими районами кружат одновременно по 8-10 воздушных судов. Каждый день авиалайнеры "сжигают при этом топлива на 190 тыс долл", отметило издание.
Согласно оценкам британской Национальной службы управления воздушным движением, Хитроу "работает нормально" на протяжении 300 дней в году, еще 50 дней "отмечаются сложности". В оставшиеся дни функционирование аэропорта специалисты оценивают как "полностью катастрофическое". С учетом отсутствия резерва в системе - Хитроу загружен на 98 проц - любой фактор, вплоть до неблагоприятных погодных условий, приведет к нарушению графика полетов.
Руководители отрасли на минувшей неделе обратились с просьбой к министру финансов Великобритании Джорджу Осборну изучить вопрос строительства нового аэропорта в устье Темзы. "Мэр Лондона Борис Джонсон считает, что создание островной воздушной гавани к востоку от столицы с четырьмя взлетно-посадочными полосами позволит повысить качество жизни в мегаполисе и обеспечить важные экономические связи со странами с развивающимися рынками", - указала газета. Стоимость проекта оценивается в 40 млрд фунтов стерлингов (64 млрд долларов).
Источник: ИТАР-ТАСС