Сергей Иванов поддерживает запрет на пассажирские перевозки для мелких авиакомпаний
По его словам, "авиакомпании-живопырки не должны работать на рынке пассажирских перевозок". "Не должны работать на рынке пассажирских перевозок компании, у которых меньше 2-4-6 самолетов", - убежден Иванов. При этом он подчеркнул, что на чартерные перевозки это не распространяется.
По данным Иванова, "98 проц пассажиров перевозятся 10-ю компаниями, остальные 2 проц - 120 компаниями".
Вице-премьер признает, что эти меры вместе с выводом с начала следующего года из эксплуатации самолетов Ту-134 и Ан-24 может вызвать проблемы на местных авиалиниях. "Но компании-живопырки не в состоянии заменить самолет - они будут использовать его до последнего, пока он не упадет", - сказал Иванов, напомнив, что экспортные пошлины на самолеты для региональных перевозок вместимостью до 50 пассажиров в России давно обнулены.