Рост тарифов на транспорт в Москве не превысит инфляцию, обещают в мэрии
"Мы будем делать так, чтобы она росла, как можно медленнее и не превышала рост инфляции", - сказал он. "Инфляция сейчас около 8 проц. И если тариф будет ниже инфляции, то реальная цена проезда будет уменьшаться", - пояснил мэр, добавив, что город не заинтересован в том, чтобы тариф на проезд увеличивался - "мы, наоборот, хотим, чтобы больше людей ездило в метро и в автобусах, нам намного дешевле их субсидировать, чем строить дороги".
Кроме того, сообщил мэр, планируется изменить тарифы на пригородные железнодорожные перевозки. По его словам, сегодня сложилась "странная" ситуация, когда за передвижение на электричке внутри МКАД люди платят существенно дороже, чем за поездку вне Москвы. В итоге пассажиры доезжают на электричке до ближайшей станции метрополитена и там высаживаются, хотя могли бы доехать до центра. "Поэтому мы сейчас договорились с Центральной пригородной пассажирской компанией и РЖД о введении единого проездного билета, по которому человек сможет проехать не только по своей ветке до центра, но и в течение дня пересесть и проехать по другим направлениям. При этом фактически стоимость обойдется в два раза дешевле. Этот тариф будет введен с 1 ноября", - сообщил Собянин.
"В последующем мы будем смотреть, как сделать единый проездной билет /электрички, метро/. Но пока - это будущее", - отметил мэр.