На аэродроме "Финам" в Подмосковье дан старт чемпионату мира по высшему пилотажу на самолетах Як-52

БОЛЬШОЕ ГРЫЗЛОВО /Московская обл./, 23 июня. /Спец. корр. ИТАР-ТАСС Игорь Ленкин/. На аэродроме "Финам" в Большом Грызлово Серпуховского района Московской области стартовал третий чемпионат мира по высшему пилотажу на самолетах Як-52.

В мировом первенстве в небе Подмосковья борьбу за награды поведут спортсмены-летчики из десяти стран. Под флагом России выступят пилотажники ДОСААФ, добившиеся этого права на закончившемся на днях чемпионате страны в Ульяновске, - заслуженный мастер спорта Александр Мякишев и мастер спорта Николай Голубцов из Тюменской области, новосибирцы абсолютный чемпион России-2012 мастер спорта Сергей Дадыкин и кандидат в мастера спорта Екатерина Антонова, пермские мастера спорта Владимир Котельников и Михаил Безденежных, кандидаты в мастера спорта Максим Савельев из Подмосковья и москвич Роман Овчинников, перворазрядник Ясави Хазипов из Ярославской области.

"Все пилоты продемонстрируют свое мастерство в выполнении четырех комплексов упражнений, с разной последовательностью фигур высшего пилотажа - обязательной, произвольной и два комплекса по выбору судейской бригады. Пилот, получивший наибольшее количество очков по сумме всех программ, станет абсолютным чемпионом мира в классе Як-52", - объяснил в разговоре с корр. ИТАР-ТАСС правила проведения состязаний президент Федерации авиационного спорта /ФАС/ России Владимир Иванов.

"Соревнования у нас напоминают выступления фигуристов, все пилоты выполняют одинаковые комплексы элементов, которые субъективно оценивает жюри, самые красивые и четкие комбинации получают высшие баллы", - дополнил Иванов. Президент ФАС России выразил сожаление, что государственная программа развития самолетного спорта пока не выполняется, и он остается малодоступным.

Заместитель председателя ДОСААФ Виктор Чернов подчеркнул необходимость восстановления в стране спортивного самолетостроения, так как "наши самолеты лучшие в мире, но мы их вынуждены покупать за рубежом". "Надеюсь, спортивное самолетостроение будет включено в Федеральную целевую программу, и мы сможем снова летать на новых отечественных спортивных самолетах. Хотелось бы в ближайшие два-три года переломить сложившуюся ситуацию, в противном случае о нашем лидерстве в этом виде спорта и перспективах самолетостроения придется просто забыть", - отметил Чернов.

Он уточнил, что количество подготовленных пилотов в масштабах страны также не значительно, лицензию получают лишь 200 - 250 спортсменов, тогда как в СССР их было ежегодно свыше 5000 человек.

Организаторами третьего чемпионата мира стали аэродром "Финам", Федерация авиационных видов спорта города Москвы и ДОСААФ России. Существенную помощь оказывают правительство Московской области, администрация Серпуховского района, центр технических видов спорта Московской области, Федерация авиационного спорта России, Федерация самолетного спорта России.

Соревнования продлятся до 30 июня.