Мелкие судоходные компании, весь флот которых состоит из одного теплохода, не могут обеспечить безопасную перевозку пассажиров на реке, считают в минтрансе. И соответственно они не должны получать лицензии на пассажирские перевозки.
Такое предложение высказал вчера глава ведомства Игорь Левитин на общественном совете минтранса, где обсуждались ситуация на внутренних водных путях и меры по повышению безопасности судоходства.
При этом введение статуса перевозчика на внутренних водных путях не позволит любому желающему просто зарегистрировать фирму и взять судно в аренду для перевозки пассажиров. Эту идею министра поддержали и представители крупного судоходного бизнеса. Сейчас, отметил один из участников этой дискуссии Роман Троценко, в России работают более тысячи таких мелких компаний. Более того, сейчас 20 процентов действующих судоходных компаний являются малыми предприятиями, не имеющими ни собственного флота, ни подготовленного экипажа, беспокоится Троценко.
Между тем фирмы, занимающиеся перевозкой пассажиров, должны эксплуатировать минимум 3-5 судов и иметь свою службу транспортной безопасности

Постановка теплохода "Булгария" на ровный киль пока не завершена. В зависимости от того, как пройдет этот важнейший этап операции, будет определяться время подъема судна, но это может произойти не раньше вечера сегодняшнего дня. Об этом сообщил сегодня замглавы Минтранса, руководитель оперативного штаба по подъему судна Виктор Олерский.
Он напомнил, что накануне произошел обрыв одной из строп, когда "Булгарию" выравнивали на дне. "Второй кран все это время держал нагрузку и судно не ушло, более того, нагрузка снимается, теплоход сам по себе становится на ровный киль, но не так быстро", - пояснил Олерский.
Он сообщил, что принято решение продолжить работу по выпрямлению - с 11:30 -12:00 мск. "Постановка на киль может занять несколько часов, потом сразу мы приступим к заводу под корпус полотенец - гибких широких листов металла", - уточнил Олерский.
Замглавы Минтранса подчеркнул, что если "полотенца" будут заведены сегодня в светлое время суток, то подъем начнется сегодня

Постановка теплохода "Булгария" на ровный киль пока не завершена. В зависимости от того, как пройдет этот важнейший этап операции, будет определяться время подъема судна, но это может произойти не раньше вечера сегодняшнего дня. Об этом сообщил сегодня замглавы Минтранса, руководитель оперативного штаба по подъему судна Виктор Олерский.
Он напомнил, что накануне произошел обрыв одной из строп, когда "Булгарию" выравнивали на дне. "Второй кран все это время держал нагрузку и судно не ушло, более того, нагрузка снимается, теплоход сам по себе становится на ровный киль, но не так быстро", - пояснил Олерский.
Он сообщил, что принято решение продолжить работу по выпрямлению - с 11:30 -12:00 мск. "Постановка на киль может занять несколько часов, потом сразу мы приступим к заводу под корпус полотенец - гибких широких листов металла", - уточнил Олерский.
Замглавы Минтранса подчеркнул, что если "полотенца" будут заведены сегодня в светлое время суток, то подъем начнется сегодня

Владельцы придорожных кафе, рекламных щитов, инженерных коммуникаций и предприятий автосервиса через два года будут платить за пользование придорожной полосой. Собранные деньги уйдут в дорожные фонды.
Такие новации предполагаются в связи с изменениями в Закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Он публикуется сегодня в "РГ" на стр. 17.
При этом до 2013 года собственники объектов, расположенных в границах полос отвода автодорог, обязаны будут заключить с органами, в управление которым переданы трассы, соглашения об установлении сервитутов в отношении занимаемых земельных участков. То есть соглашения об ограниченном использовании этого участка

Минтранс предлагает запретить курение и продажу спиртных напитков на железной дороге. Проект законопроекта вчера опубликован на сайте ведомства.
Предлагается оставить продажу спиртных напитков, в том числе и пива, только в барах и ресторанах. В магазинчиках и палатках на станциях, а также на прилегающих к ним территориях нельзя будет торговать любыми алкогольными напитками.
Выйти на остановке покурить после вступления закона в силу уже тоже не получится. Для тех, кто не может прожить без сигарет, все-таки будут послабления на железной дороге. Для них владелец инфраструктуры может оборудовать специальные места, как это уже сделано в аэропортах

Режим свободной экономической зоны (СЭЗ), созданный для российских предприятий на территории Армении, сделает их работу более эффективной, заявил сегодня в Ростове-на-Дону на заседании Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Россией и Арменией сопредседатель комиссии, министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Введение режима, отметил он, "увеличит темпы деятельности этих предприятий и сделает их работу более эффективной". На заседании отмечалось продуктивное сотрудничество двух стран в топливно-энергетическом комплексе, в горно-рудной промышленности.
"Товарооборот между РФ и Арменией в 2010 году вырос более чем на 10 проц и достиг почти 1 млрд долларов, а за 4 месяца текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого, товарооборот между нашими странами увеличился на 14 проц", - сообщил, в свою очередь, сопредседатель комиссии с армянской стороны, премьер-министр Армении Тигран Саркисян, высказав уверенность, что "торгово- экономические отношения между нашими странами далеко не исчерпаны".
По его словам, для дальнейшего углубления сотрудничества "необходимо повысить интенсивность взаимных контактов, наладить постоянный обмен информацией в инвестиционных проектах представляющий взаимный интерес".

Сегодня в столице Татарстана состоялся международный форум, главной темой которого стало "Создание транспортного коридора "Европа - Западный Китай" и его роль в интеграционных процессах между государствами - участниками Шанхайской организации сотрудничества".
- Это первый трансконтинентальный проект такого масштаба, который реализуется в России, - заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин. - Транспортный коридор "Балтика - Китай" подразумевает создание нового Шелкового пути, подобного тому, по которому тысячу лет назад проходили торговые караваны из Азии в Европу.
По его словам, протяженность строящейся магистрали по территории Татарстана составит около 300 километров. Проект, который реализуется на условиях частно-государственного партнерства, оценивается примерно в сто миллиардов рублей. Часть работ уже выполнена. В частности, построен участок автодороги "Шали - Сорочьи Горы", соединяющий две федеральные трассы М-7 и М-5.В настоящее время ведется строительство дороги на участке "Алексеевск - Альметьевск".
Как сообщил заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков, магистраль "Европа - Западный Китай" должна стать альтернативой морским перевозкам

Минтранс РФ и "Российские автомобильные дороги" инвестируют 80 миллиардов рублей в строительство первого этапа автотрассы "Европа - Западный Китай". Об этом рассказал заместитель министра транспорта России Андрей Недосеков.
Основное строительство дороги будет проходить до Казани. Татарский участок дороги будет завершен в 2018 году.
"И дальше мы будем идти по действующим маршрутам, которые у нас существуют. В рамках госкомпании - это строительство дороги - дублера от Нижнего Новгорода до ЦКАД и потом выход на платную автодорогу "Москва-Санкт-Петербург".

Командир воздушного судна вправе доверить посадку самолета второму пилоту, заявил журналистам заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов, комментируя появившиеся в СМИ сообщения, что при посадке Ту-134 под Петрозаводском, который потерпел крушение 20 июня, в кабине пилотов отсутствовал командир.
Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" разбился при посадке в пригороде Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах.
По словам Окулова, согласно руководству по летной эксплуатации, воздушное судно должен сажать командир либо он это доверяет второму пилоту.
В свою очередь, глава Росавиации Александр Нерадько призвал не поддаваться "на различного рода эмоциональные заявления", отметив, что Межгосударственный авиационный комитет (МАК) проводит расследование и расшифровку записей средств объективного контроля. "Я знаю, что расшифровка речевых самописцев завершена и голоса идентифицированы, поэтому МАК выдаст объективную информацию", - сказал Нерадько. "Даже если бы мы знали эту информацию, мы не имеем права ее разглашать, поскольку здесь спикером является МАК", - добавил Окулов

РЖД обратились в минтранс с просьбой рассмотреть возможность нормативно закрепить за железными дорогами право не возвращать деньги за билет, который был куплен со скидками. Об этом сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов.
С аналогичной инициативой еще весной этого года выступили авиаперевозчики. И их инициатива нашла понимание у регуляторов.
Известно, что для привлечения клиентов в низкий сезон разрабатываются различные программы скидок. У ряда перевозчиков есть бонусные программы, по которым можно в несколько раз дешевле купить билет. В ряде компаний проводятся даже акции, где стоимость билета может снижаться до 200 рублей