МОСКВА, 10 сентября. /ИТАР-ТАСС/.ОАО "ТрансКонтейнер" приобретает у китайской Yangzhou Runyang Logistic Equipment 5 тыс контейнеров за 19 млн долларов, говорится в отчетности оператора по международным стандартам финансовой отчетности /МСФО/ за первое полугодие 2013 года.

Договор был заключен в июле 2013 года. В июле-августе "ТрансКонтейнер" осуществил предоплату заказа в размере 9 млн долларов. В августе компания уже получила 1 тыс 280 контейнеров.

ОАО "ТрансКонтейнер" /дочернее общество ОАО "Российские железные дороги"/ - крупнейший российский контейнерный оператор, который располагает 46 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России. Также Компания управляет контейнерным терминалом "Добра", расположенным на границе Словакии и Украины, и контролирует 67% АО "КеденТрансСервис" - ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Республике Казахстан

...

Буэнос-Айрес, 6 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Дмитрий Фомин /. Токсичные выбросы произошли сегодня в столице Аргентины в результате пожара контейнеров с пестицидами в районе порта к востоку от города.

Об этом сообщил журналистам секретарь по вопросам безопасности Sergio Берни, "сильный запах распространился в центре Буэнос-Айреса, зажечь контейнер карбоната низкой опасности"...

КАЗАНЬ, 11 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Сорокин /. В Нижнекамске построено крупнейшее предприятие в стране, "Ай Пласт" по производству полимерных контейнеров для твердых бытовых отходов, которые ранее были импортированы из-за рубежа. Его старт сегодня принял участие Президент Татарстана Рустам Минниханов, передает ИТАР-ТАСС пресс-служба республики...

Национальная комиссия по контролю за ядерной деятельностью /CNCAN/ Румынии и полиция уезда Бихор начали расследование по делу о пропаже 73 килограммов очищенной урановой руды со специализированного склада Национальной урановой компании /CNU/ в городе Штей.

Об этом сообщило сегодня румынское агентство Медиафакс...

Летом вновь обострилась проблема нехватки подвижного состава для отправки промышленных грузов. По мнению многих экспертов, тотальную неразбериху в сфере железнодорожных грузоперевозок можно преодолеть, лишь создав единый центр управления вагонами.
Еще весной прошлого года промышленники и предприниматели стали бить во все колокола: не хватает вагонов для транспортировки сырья и готовой продукции по железной дороге, склады затоварены, нарушен производственный цикл предприятий. С тех пор проблему обсуждают с завидной регулярностью на разных уровнях. Только вот заметных результатов, увы, нет.
Не уменьшается поток гневных писем в адрес железной дороги и правительства Свердловской области от руководителей промышленных предприятий. Областной премьер Анатолий Гредин опасается, что постоянные сбои в системе грузоперевозок могут стать фактором, сдерживающим рост промышленного производства