ГОРКИ, 26 августа. /ИТАР-ТАСС/. Украинский премьер Николай Азаров засвидетельствовал своего российского коллегу Дмитрия Медведева, что Киев настроен решать бытующие проблемы в взаимоотношениях с Москвой. "При присутствии вожделения с двух сторонок, а таковое вожделение жрать, мы сможем конструктивно обсудить все эти вопросы", - уверен луковица украинского правительства.

Азаров на встрече с Медведевым предложил продолжить беседа, начатый во времена встречи в Сочи. В частности, он преднамерен обсудить, будто постановить бытующие в взаимоотношениях между Россией и Украиной трения, "чтобы выйти на те параметры торгово-экономического витка, о каких наши президенты сговорились и о каких мы с Вами говорили".

Медведев: юридические, организационные и экономические последствия соглашения об ассоциируемом членстве с Евросоюзом

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил главе правительства Украины Николаю Азарову обсудить юридические, организационные и экономические последствия подписания соседним царством соглашения об ассоциативном членстве Украины с Евросоюзом и о последствиях, связанных с членством в Таможенном альянсе и Евразийском экономическом союзе

...

МОСКВА, 23 мая. /ИТАР-ТАСС/. Существующие договоры во многом направлены на "дополнительное просвечивание" Вооруженных сил РФ. Такое мнение высказал сегодня в своем выступлении на международной конференции по евробезопасности в Москве заместитель министра обороны РФ Анатолий Антонов...

НЬЮ-ДЕЛИ, 1 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Александр Антипин /. Индия собирается модернизировать свои существующие вооруженные БМП-2 и БМП-2К. Об этом сообщила сегодня газета "Таймс оф Индия" со ссылкой на источник в индийском министерстве обороны.

"Наша цель заключается в предоставлении необходимой наступательные возможности боевых машин пехоты БМП-2 и БМП-2К в трех областях - установка теплового наблюдения и целеуказания, модернизация и установка нового набора оружия и двигателей", - рассказал изданию...

МОСКВА, 15 сентября. /ИТАР-ТАСС /. После митинга оппозиции сегодня было ясно, что протесты лидеров утверждают, что смена власти в стране не имеет смысла. Комментарии на состоявшемся на Проспекте Сахарова в Москве митинга оппозиции генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов.

"Заявление о том, что с помощью этих действий ставит под сомнение легитимность правительства, чтобы заменить или полномочий, чтобы радикально переформатировать не имеет смысла", - сказал он ИТАР-ТАСС...

ВЕНА, 14 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Юрий Козлов /. ОПЕК решила оставить без изменения существующих квот на добычу нефти - 30 млн баррелей в день - во второй половине этого года. Об этом заявил сегодня представитель одной из делегаций в кулуарах проходящей в Вене следующей, 161-й Конференции ОПЕК.

В настоящее время ОПЕК ежедневно поставляют на мировой рынок около 31600000 баррелей...

Новое руководство Йемена не будет разрывать существующие контракты с Россией. Об этом заявил сегодня ИТАР-ТАСС посол республики в Москве Хасан Мухаммад Раи.

"Кто же их будет разрывать? Мы не забываем то хорошее, что сделала для нас ваша страна, - подчеркнул посол. - Мы всегда чувствуем, что вы рядом с нами"...

Норма беспошлинного ввоза товаров в Россию гражданами страны может быть увеличена более чем в 6 раз. Челноков эта мера все равно не вернет, а жизнь туристам облегчит.
Если раньше в Россию из-за границы без уплаты пошлин можно было ввезти только 50 килограмм вещей на сумму в 1500 евро, то после вступления решения в силу денежный лимит будет увеличен до 10 тысяч евро.
Инициатива об увеличении денежного эквивалента нормы беспошлинного ввоза согласована Комиссией Таможенного союза, в который входят Россия, Белоруссия и Казахстан, подтвердил корреспонденту "РГ" источник, близкий к переговорам. Новая норма может быть одобрена на ближайшем заседании комиссии, запланированном на июль. При положительном решении новые рамки беспошлинного ввоза товаров будут увеличены уже с августа 2011 года

"Подземка", "надземка", "легкое" метро, новые виды  монорельсового транспорта,  скоростные трамваи, развивающие скорость более 50 километров в час. Все это  в перспективе может появиться в российских городах и… перейти в частные руки.  При условии, если компаниям будет  выгодно вкладывать в это хозяйство сектор деньги. 
Минтранс подготовил проект федерального закона "О метрополитене и внеуличном транспорте", устанавливающий  правовые, организационные и экономические условия их  работы в России. В документе впервые  сформулированы  принципы взаимодействия  транспортных предприятий  с региональными и муниципальными властями. Текст законопроекта опубликован на сайте ведомства.
Если в России появится специальный закон, определяющий особенности развития инфраструктуры метро и внеуличного транспорта, передачу земель населенных пунктов для обеспечения его деятельности, то воплощение этих идей в жизнь станет реальностью, сказал "РГ" член Комитет Госдумы по собственности Алексей Плахотников.
Напомним, сегодня метро действует пока в семи городах страны - в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре и Новосибирске. Но оно не подпадает ни под существующие законодательные акты о городском пассажирском транспорте, ни под нормативную базу железнодорожного транспорта

Очевидно, для улучшения экологической ситуации в России необходимо реформировать экологическое законодательство.

Существует несколько основных проблем в сфере охраны окружающей среды: отсутствуют экономические стимулы для перехода предприятий на наилучшие существующие доступные технологии (НДТ), не создана бизнес-среда в сфере переработки и утилизации отходов. Нет механизма ликвидации накопленного экологического ущерба.

При отсутствии эффективной системы государственного регулирования экологии экономический рост приводит к ухудшению качества жизни людей, состояния окружающей среды, повышению заболеваемости и смертности.

Минприроды России подготовило пакет из восьми законопроектов, охватывающих все основные направления реформирования экологического законодательства.

Основная задача законопроектов - осуществить переход России на принципы устойчивого развития, создать систему стимулов для модернизации промышленности, уменьшить воздействие на природные комплексы, снизить энергоемкость и повысить конкурентоспособность выпускаемой продукции.

Коротко остановлюсь на каждом из разработанных законопроектов.

Первое. Сохранение морской среды от нефтяных загрязнений. Возможные последствия аварии при работе на шельфе отчетливо продемонстрировала экологическая катастрофа в Мексиканском заливе. Подготовленным законопроектом предлагается в полной мере возложить финансовую ответственность за ликвидацию последствий загрязнения на недропользователя, закрепить за компанией-оператором обязанности по утверждению и реализации плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов