В Москве до конца года выделят 68 километров полос для общественного транспорта

Сегодня на заседании правительства Москвы представили план специальных выделенных полос для общественного наземного транспорта.
Как сообщил заммэра по вопросам развития транспорта и дорожной инфраструктуры Николай Лямов, в этом году в городе должно добавиться 68 километров таких полос. В частности, их планируется построить на улице Большая Полянка, по проспекту Мира до Ярославского шоссе и ряд других.
Еще 47,8 км выделенных полос будет построено в 2012 году. Николай Лямов уверен, что увеличение их количества в столице повысит скорость движения общественного транспорта и комфортность пассажиров.
Мэр Москвы Сергей Собянин потребовал разработать план развития спецполос для такси и автобусов и на перспективу - до 2016 года.

В Чехии остановлено движение железнодорожного транспорта

В Чехии в результате забастовки остановлено движение железнодорожного транспорта.
В Праге и других крупнейших городах республики ограничено движение городского общественно транспорта. Впервые в истории не работает пражское метро. Даже во время генеральной забастовки 1989 года, предшествовавшей падению тоталитарного режима в стране, метро останавливало работу только на один час, сообщили в ГУ транспорта Праги.
Столичные власти рассчитывают, что метрополитен возобновит перевозки пассажиров во второй половине дня.
Между тем, пражской мэрии удалось обеспечить наземные пассажирские перевозки благодаря привлечению частных транспортных компаний. Рейсовые автобусные маршруты обслуживают 500 коммерческих автобусов. Специалисты подчеркивают, что "работает примерно одна треть системы городского общественного транспорта столицы"

Одна из ведущих французских компаний собирается наладить в Санкт-Петербурге совместное производство новых, высокотехнологичных трамваев. Две столицы уже объявили о намерении развивать этот вид транспорта, обновлять его и делать более современным. Речь ид

 Одна из ведущих французских компаний собирается наладить в Санкт-Петербурге совместное производство новых, высокотехнологичных трамваев. Две столицы уже объявили о намерении развивать этот вид транспорта, обновлять его и делать более современным. Речь идет о выделенных трамвайных линиях и составах, которые буквально скользят по земле, но колес при этом не видно
В Санкт-Петербурге планируют создать производство трамваев совместно с одной из ведущих французских компаний.
Две столицы уже объявили о намерении развивать этот вид транспорта, обновлять его и делать более современным. Речь идет о выделенных трамвайных линиях и о сюрреалистичных еще для России трамваях, которые буквально скользят по земле, но при этом колес не видно.
Свои предложения по организации производства французская компания намерена представить на Санкт-Петербургском экономическом форуме, который 15 июня начинает свою работу. По словам коммерческого директора Альстом Тьерри Бест, речь идет об уже существующей на территории Санкт-Петербурга  производственной зоне, которая относится к одной из дочерних компаний РЖД.
По мнению директора по дизайну и стайлингу французского производителя подвижного состава Ксавье Аллара, трамваи являются символом города и единственное конструкторское бюро внутри фирмы-производителя электрического внеуличного транспорта каждый раз прорабатывает детали для конкретного заказчика. Речь идет как о трамваях, так и о составах метро. Подбирается специально цвет, дизайн, чтобы было разное восприятие имиджа и не было повторений

Север Москвы очистят от мусора и сделают более доступным для транспорта

Мэр Москвы Сергей Собянин представил вчера план развития Северного административного округа столицы.
Напомню, до этого он посетил уже четыре округа. В отличие от промышленного юга север столицы всегда славился природными территориями. 16 парков, не считая Тимирязевского лесопарка и граничащей с ним усадьбы "Петровско-Разумовское", Химкинского водохранилища, канала имени Москвы... По плотности населения - не самый густонаселенный, здесь проживают 1,1 миллиона человек ( на юге - 1,7миллиона). Но проблемы - пробки, неразвитость сети общественного транспорта, очередь в детсады, низкое качество медицинского обслуживания - характерны, все те же самые, что и по всему городу

Канавинский мост Нижнего Новгорода будет открыт для всех видов транспорта

<p>Теперь Канавинский мост, соединяющий заречную и нагорную части города, заработает в полном объеме, и по нему в ближайшее 10 дней будет запущен большегрузный транспорт, в том числе социальные автобусы.</p>
<p>- Полностью завершить аварийно-восстановительные работы на мосту планировалось в августе 2011 года, но строители сдали работу с опережением графика, - пояснил Олег Кондрашов, глава администрации Нижнего Новгорода. - Теперь мост заработает в полном объеме, по нему в ближайшее время будет запущен большегрузный транспорт, в том числе автобусы.</p>
<p>Движение общественного транспорта по Канавинскому мосту было закрыто с 3 апреля 2010 года. Тогда по результатам обследования переправа была признана аварийной. Были срочно разработаны новые маршруты движения общественного транспорта. С тех пор автобусы, чтобы попасть в нагорную часть города, делают большой крюк, проезжая по метромосту и Зеленскому съезду

В Москве обновят парк наземного транспорта и метро, а также закупят 570 автобусов с низким полом

В течение текущего года столица закупит 570 низкопольных автобусов, 100 троллейбусов,30 трамвайных вагонов и 80 вагонов для замены подвижного состава на Кольцевой и Калининской линиях метро.
Такое решение приняло сегодня на своем заседании правительство Москвы. По словам мэра города Сергея Собянина, всего столице необходимо 2 тысячи низкопольных автобусов. Еще 80 вагонов метро будет закуплено для нового перегона на Люблинской линии"Марьино-Зябликово" . "Сегодняшним решением мы практически полностью закрываем все ресурсы для закупки подвижного состава в полном объеме",- заключил мэр. Он потребовал своевременно провести необходимые тендеры, заключить контракты и поставку по ним подвижного состава.
Комфортнее станет и пешеходам

В Ростове чиновники горадминистрации целый месяц будут ездить с работы и на работу не на личном автотранспорте, а в муниципальных автобусах, чтобы проверить качество услуг, предоставляемых АТП города. Как выяснили проверяющие из мэрии, многие водители на

 В Ростове чиновники горадминистрации целый месяц будут ездить с работы и на работу не на личном автотранспорте, а в муниципальных автобусах, чтобы проверить качество услуг, предоставляемых АТП города. Как выяснили проверяющие из мэрии, многие водители нарушают график движения транспорта, не выдают пассажирам билеты и не объявляют по салону остановки
В Ростове-на-Дону чиновники мэрии целый месяц будут ездить с работы и на работу не на личном автотранспорте, а в муниципальных автобусах и троллейбусах. Ожидается, что таким образом они смогут лучше представить себе качество услуг, предоставляемых АТП города.
В числе проверяющих 25 человек: руководители отделов и департаментов, а также заместитель мэра по транспорту и дорожному хозяйству Виктор Кочерга. Самого городского главы Михаила Чернышева в списках нет, но, как подчеркнули в мэрии, его внезапное появление в каком-нибудь из городских автобусов не исключается.
В автобусах и троллейбусах чиновники будут отслеживать степень загруженности улично-дорожной сети и наполняемость салонов, их чистоту, а также соблюдение водителями ПДД и правил перевозок пассажиров. Даже такой пустяк как разговоры шофера по сотовому телефону во время вождения грозит АТП штрафными баллами, не говоря уже о курении в салоне или, упаси боже, невыданном пассажиру билетике.
По окончании эксперимента мэрия обещает принять меры к автотранспортным предприятиям-нарушителям и подумать над оптимизацией маршрутной сети.
В городе акция мэрии вызвала оживление