СКР установил окончательные причины крушения траулера «Дальний Восток»
Завершено следствие по уголовному делу о крушении траулера «Дальний Восток» в Охотском море в 2015 году, в результате которого погибли 69 человек. Об этом говорится в сообщении Следственного комитета России, поступившем в четверг, 24 ноября, в редакцию «Ленты.ру».
По делу проходят руководители компании «Магеллан», являвшейся собственником затонувшего судна: два заместителя гендиректора Алексей Васин и Александр Кудрицкий, бывший капитан траулера Анатолий Борисов, специалисты Росрыболовства Николай Харченко и Александр Никодименко. Им вменяется нарушение правил безопасности, получение взятки, злоупотребление должностными полномочиями и халатность.
Следователи установили, что непосредственной причиной крушения стал крен судна на левый борт в результате подъема трала с большим уловом рыбы — около 130 тонн. Однако дальнейшее затопление судна стало возможным в силу совокупности причин, отметили в СК. «Наиболее значимой из них оказалось непригодное состояние траулера», — отмечается в пресс-релизе. Выяснилось, что директор «Магеллана» Егор Гащенко (он объявлен в международный розыск) переоборудовал судно в южнокорейском порту Пусан, чтобы значительно увеличить его возможности по ежесуточной переработке рыбы, которая возросла со 140 до более 200 тонн.
«В итоге часть элементов конструкции судна, обеспечивающих его остойчивость была попросту удалена. К тому же траулер при почти пустых баках был заполнен рыбой на 1400 тонн, что также ухудшило его свойства балансировать», — пояснили в ведомстве.
Следствием было установлено, что руководители компании-владельца знали о превышении массы допустимого груза и должны были запретить дальнейшее плавание, однако не сделали этого.
Сотрудники Росрыболовства, зная о превышении допустимого количества людей и отсутствии достаточного количества спасательных средств, выпустили траулер из порта, после получения взятки в 500 долларов.
В ходе следствия было арестовано имущество и счета компании «Магеллан» на сумму более 13 миллионов рублей, а также судно «Андромеда». Кроме того, под обеспечительными мерами оказалось имущество обвиняемых на общую сумму 15 миллионов рублей.
«Дальний Восток» затонул в ночь на 2 апреля 2015 года в Охотском море. Тела 57 человек из числа находившихся на борту были найдены, 12 пропали без вести, пятеро из них официально признаны погибшими.