Тихоокеанский военный суд вынес оправдательный приговор по делу об аварии АПЛ "Нерпа"

Тихоокеанский военный суд на основании вердикта присяжных оправдал сегодня командира АПЛ "Нерпа" Дмитрия Лаврентьева и старшину субмарины Дмитрия Гробова.

30 сентября присяжные оправдали командира и старшину подлодки, обвинявшихся в аварии, в результате которой погибли 20 человек. Присяжные пришли к выводу, что следствию не удалось доказать вину командира и матроса атомохода.

Вердикт присяжных прозвучал после почти четырехмесячных слушаний в Тихоокеанском военном суде, которые проходили в закрытом режиме.

Прокурор военной прокуратуры Сергей Коломиец по окончании процесса заявил журналистам о том, что надзорное ведомство намеревается обжаловать оправдательный приговор в вышестоящих инстанциях.

На скамье подсудимых было два человека. Командир лодки Дмитрий Лаврентьев обвинялся в превышении должностных полномочий, повлекших причинение смерти по неосторожности двум и более лицам. По версии следствия, он не обеспечил обучение членов команды работе с новым оборудованием и действиям в аварийных ситуациях перед выходом лодки на испытания.

Второго обвиняемого - трюмного старшину Дмитрия Гробова - называли непосредственным виновником аварии. По версии следствия, именно он, находясь на вахте, от скуки нажал кнопки, в результате чего произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. Ему было предъявлено обвинение по двум статьям УК РФ "Причинение по неосторожности смерти двум и более лицам вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей" и "Причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения профессиональных обязанностей".

В июне Тихоокеанский военный суд в закрытом режиме с участием коллегии присяжных начал рассмотрение этого дела по существу. В ходе процесса оба обвиняемых заявляли о своей полной невиновности, а Дмитрий Гробов отказался от ранее подписанного признания своей вины.

8 ноября 2008 года на АПЛ "Нерпа", еще не принятой в состав ВМФ России, во время заводских ходовых испытаний в Японском море произошло несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения. В результате 20 человек погибли, еще 38 получили отравления различной степени тяжести от воздействия фреона и тетрахлорэтилена.

Всего на борту АПЛ находились 208 человек. В числе погибших 17 гражданских лиц /членов сдаточной команды завода-изготовителя/ и три военнослужащих.