Сухогруз "Капитан Кузнецов" будет взят на буксир ледоколом для транспортировки в Архангельск
"В настоящее время ледокол "Диксон" делает попытки подать буксирный конец на аварийное судно", - сказал собеседник агентства. С ледокола на сухогруз были также переданы средства связи.
Отчего "Капитан Кузнецов" после ухода с мели вновь прекратил самостоятельное движение, не уточняется.
Сухогруз будет транспортирован в порт Архангельска. Погодные условия в районе спасательной операции - ветер северный, северо-восточный 20 м/с, волна - 4 м, видимость до 1 мили, снежные заряды.
Судно пропало во вторник ночью в Белом море по пути из порта Яра-Яха в Ямало-Ненецком автономном округе в Архангельск, куда "Капитан Кузнецов" направлялся для зимней стоянки. В Горле Белого моря сухогруз настиг сильнейший шторм, последний сеанс связи с ним состоялся во вторник в 02:00 мск. Через полтора часа сработал бортовой аварийный буй в районе мыса Канин Нос в Белом море.
Сегодня в 11:15 мск пропавший сухогруз обнаружил экипаж самолета Ил-38 морской авиации Северного флота. Судно находилось в горле Белого моря, в 60 км восточнее мыса Орлов-Терский Тонкий, в 104 км от места последнего выхода на связь. Погода в этом районе сейчас штормовая.
Спасателям удалось спуститься на палубу "Капитана Кузнецова" с борта вертолета Ми-8 Росавиации. Все члены экипажа обнаружены живыми.
Сухогруз /по типу двигателя - теплоход/ "Капитан Кузнецов" класса - "река-море", порт приписки Санкт- Петербург, принадлежит "Северо-западному речному пароходству". Судно построено в 1984 году, имеет длину 86,7 м, ширину - 12 м, грузоподъемность - 1,45 тыс тонн.