Следствие рассматривает три версии того, что причиной крушения Ан-28 на Камчатке

Петропавловск-Камчатский, 18 сентября. /ИТАР-ТАСС /. Следствие рассматривает три версии того, что причиной крушения Ан-28 на Камчатке, в результате которого 12 сентября погибли 10 человек. Об этом сообщил сегодня на брифинге в Петропавловске-Камчатском начальника следственного отдела Дальневосточного транспортного страхования Алексей Устинов.

Он отметил, что на сегодняшний день версия причин трагедии - техническая неисправность, погодные условия и действия экипажа - не изменились, и до сих пор никто из них не стал приоритетным.

По словам Устинова, в настоящее время специалисты МАК /IAC /инициировал стенограммы параметрического рекордера с разбившегося Ан-28. На прибор спутниковой навигации, который был оснащен самолет, подтвердили маршрут его движения. Учился записи переговоров пилотов с управления услугами, которые "были до последней минуты", выбранных для анализа проб топлива, которые заправлялись машины, проверяет состояние оборудования и двигателей. Кроме того, проводится экспертиза для выяснения состояния экипажа разбившегося автомобиля в момент аварии /наличие в крови алкоголя или наркотиков /.

Обращаясь к техническому состоянию Ан-28 Устинов заявил, что "многое говорит, что это было нормально". Он добавил, что пилотам управлять самолетом, были в хороших отношениях с руководством "Петропавловск-Камчатский авиалинии", которому принадлежал автомобиль, и появилась в ряде СМИ сообщают, что во время полета, они были пьяны, в настоящее время не поддерживается.

Начальника следственного отдела Дальневосточной транспортной СК РФ, данные о метеорологических условиях в районе аварии на день трагедии, сказав, что для нормальной посадки в аэропорту назначения /город Палау /экипаж должен был максимальным внимания, поскольку фиксированные низкие облака. Он отметил, что ясно, что самолет "сбился с курса". "Если бы он не свернул, не было бы столкновения с землей, и вот почему это произошло, что случилось на земле, а как же падение судна, сейчас выясняется", - сказал он, пояснив, что это Необходимо проанализировать все имеющиеся данные, и получить заключение МАК о причинах катастрофы.

Хотя, по словам Устинова, в ходе расследования и выводов любые оценки по факту аварии нет. Для определения полной картины аварии по-прежнему много работы.

Ан-28 выполнял рейс Петропавловск-Камчатский - Палана. На борту находились 14 человек, включая двух членов экипажа и двое детей. Самолет врезался в холм Pyatibratka около 220 м над уровнем моря, не дойдя до назначения 107 км.

В аварии выжили четверо: двое мужчин, женщина и ее 13-летний сын. Они находятся в больнице в Петропавловске-Камчатском и Палау. Медком отмечают улучшение их состояния. Следует отметить, что мальчик, который стал бедствием в коме, он начал дышать.

Поиск работы на сайте завершены. Обломки разбившегося самолета эвакуированы в Palani и помещен под стражу в аэропорту. На самом деле авария уголовное дело.