Генпрокуратура: разбился в южный Казахстан-72 пришел на посадку в условиях плохой погоды
АСТАНА, 28 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Данияр Мусаев /. Ан-72 пограничной Комитета национальной безопасности Республики Казахстан, разбился во вторник на юге, был приземлиться в плохую погоду. Об этом сообщил сегодня генеральный прокурор страны.
Как сообщает официальный представитель Управления Нурдаулет Генеральной прокуратуры Суиндиков, 25 декабря авиации метрологической службы предупредили экипаж самолета, который воздухе на высоте от 300 до 7600 метров над землей в радиусе 50 км от аэропорта в г. Шымкент формируются условия для обледенения.
Суиндиков также сообщил, что, как только межведомственная комиссия надеется получить мнение экспертов по расшифровке бортовых самописцев разбившегося самолета. "Следственная группа также раскопки и изучают записи переговоров с каждого экипажа, а также авиадиспетчеры", - добавил он.
Эксперты изучают документы, образцы летательных аппаратов и авиационного топлива. «Мы изучаем схемы и условий полета", - сказал официальный представитель Генеральной прокуратуры.
Кроме того, по его словам, для участия в расследовании крушения пограничного казахского Комитета национальной безопасности Украины прибыли семь экспертов "Ukrspetsekporta" и авиационный ремонтный завод "Украина".
"В настоящее время место жительства в сборе, судебно-медицинских экспертов подтвердила идентичность обнаруженного частях тела 27 человек", - сказал Суиндиков. Родственники определили девять мертвых.
Военно-транспортный самолет Ан-72 Пограничного Комитета национальной безопасности Казахстана разбился при подлете к Шымкенте в прошлый вторник. Погибли все на борту - семь экипажа и 20 военнослужащих. Среди погибших - директор Пограничной службы Республики Казахстан Турганбек Стамбеков и миссис Сол Stambekova и группа офицеров центрального аппарата Службы, в том числе руководители территориального деления "Онтустик" /"Юг" /.
Председатель Комитета национальной безопасности Республики Казахстан Нуртай Абыкаев сказал, что мы рассматриваем две версии катастрофы - плохие погодные условия и человеческий фактор.